激進外觀小針美容卻更加柔和!小改款Hyundai Elantra搶先曝光
現行第七代Hyundai Avante/Elantra在2020年春季正式登場後,不論是在自家韓國抑或是美國市場,Avante/Elantra每月的銷量皆非常穩固,時常成為品牌銷量的佼佼者,第七代造型在採用Hyundai新設計語彙後,更顯Avante/Elantra的年輕有型,更不用說增添了誠意滿滿的科技配備。
Hyundai無預警在27日於官方Newsroom與社群媒體上公布了第七代小改款Avante/Elantra,原本身上就使用Parametric Dynamics參數化設計的Avante/Elantra,在小改款車型上除維持三角幾何美學外,水箱護罩造型稍作修改並搭配位置更下方的LED頭燈組,上頭似乎還採用了於大改款Grandeur、Kona上被原廠稱呼為Seamless Horizon Lamp無縫水平燈組當作新的日行燈照明,就連兩側前保進氣口造型也換新,使得小改款Hyundai Avante/Elantra在動感之中多了點柔和氣息。
相較於車頭明顯的進化,車尾的變化就十分微小,同樣維持品牌名Hyundai的「H」造型LED尾燈與小改款車型前的輪廓,不過,或許是為了做出區隔,原廠為小改款Avante/Elantra後保桿換上了全新造型,不僅將黑色防刮材質面積加大 (原本與車色塗裝相同的設計取消),更在後保下飾板上增添了鋁製飾條妝點。
另外,此次小改款Hyundai Avante/Elantra內裝布局亦無太大變動 (排檔看不出來是否被更換成線傳按鈕或旋鈕),雙10.25吋數位儀表與中控螢幕仍是頂規車型標配,不過從原廠公布的內裝照來看,Hyundai似乎有為其新增座椅配色,並且在雙前座上可看到車名「Avante」的繡字。
儘管動力方面尚未正式公布,小改款Hyundai Avante/Elantra將維持1.6 MPi自然進氣、LPi天然氣動力 (韓國市場限定)、1.6 Hybrid油電版本,以及搭載2.0升T-GDi直列四缸雙渦流渦輪引擎的Avante/Elantra N,至於現有的Avante/Elantra N Line運動化車型,據韓媒報導指出,原廠可能會藉由小改款車型的推出而將其停產,但是否僅限韓國當地仍有待證明。