內燃機掰掰!Bentley賓利經典W12引擎將於2024年退役

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隨著電能動力時代的來臨,象徵頂級豪華的大排氣量12缸引擎也將要走入歷史了。英國豪華車品牌Bentley賓利汽車宣布將於2024年4月,停止生產其頂級車款所搭載的經典W12動力系統。屆時,該引擎的總產量將突破105,000具。

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Bentley賓利汽車於2003年首次推出了他們的6.0升雙渦輪增壓W12汽油引擎,並在過去20年間持續更新這具動力系統。此W12引擎最大馬力總共提升了37%,扭力也攀升了54%而廢氣排放量則減少了25%。即使W12動力系統進化後,動力變得更強同時也更環保,但Bentley已宣佈將於2030年起,全面實現其產品線的電氣化計畫。因此,W12引擎等大排氣量內燃機動力系統將注定被淘汰。

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最新世代的賓利W12引擎於2015年在Bentayga SUV休旅車型上發表。該動力系統換上了強度增加30%的的曲軸箱、優化的冷卻系統、更高效的渦輪增壓系統以及可以在需要時關閉部分氣缸的汽缸間歇休止系統系統。

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Bentley賓利汽車於去年8月發表了全球限量18台的Bentley Mulliner Batur特仕車款,它是有史以來最強大的賓利量產車型。其W12引擎經過調教升級後,能提供車輛740匹最大馬力與高達102公斤米巔峰值扭力(引擎1,750rpm 至5,000rpm 之間)輸出。Bentley將持續為Continental GT、Bentayga、Flying Spur、Continental GT Mulliner以及Flying Spur Mulliner提供650匹馬力版本的6.0升雙渦輪增壓W12汽油引擎。原廠估計這些車型的需求量會很高,並鼓勵買家們盡快下訂單。

經典W12動力一旦退役後,就不會再回來了。因此,Bentley賓利汽車計劃將重新培訓和重新部署30名在英國克魯工廠以手工組裝和測試每台W12發動機的工匠們。

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