累積訂單比年銷量還多!去年福斯商旅只剩電動車、露營車銷售增長

德國福斯商旅汽車飽受車用晶片短缺與俄烏戰爭之苦,去年全球總銷量下跌8.6%僅交付328,600輛新車,不過訂單卻已經累積至407,400張。 圖/福斯商旅提供

德國福斯商旅汽車(Volkswagen Commercial Vehicles)飽受車用晶片短缺與俄烏戰爭之苦,去年全球總銷量下跌8.6%僅交付328,600輛各式新車。正因為新車交付速度不如預期,使原廠接獲的新車訂單已經累積至407,400張,超過去年整體銷售量。不過還是有好消息傳出,那就是電動車與露營車的銷量持續上揚。

綜觀德國福斯商旅旗下車系銷售概況,T系列車款雖然還是主力且去年總銷售達142,600輛,但仍舊下滑14.3%;當中,露營車款福斯商旅California 6.1逆勢成長12.1%,以21,600輛的成績作收。其次為福斯商旅Caddy車系,去年銷售總量為80,700輛、微幅下跌5.2%,再來是福斯商旅Crafter車系的59,400輛(-4,6%)。

德國福斯商旅T系列車款仍是主力且去年總銷售達142,600輛,露營車款福斯商旅California 6.1則逆勢成長12.1%。 圖/福斯商旅提供
德國福斯商旅T系列車款仍是主力且去年總銷售達142,600輛,露營車款福斯商旅California 6.1則逆勢成長12.1%。 圖/福斯商旅提供

至於去年夏天重返市場的皮卡福斯商旅Amarok,由於部分市場已經開始銷售,去年亦有39,800輛的銷售成績。值得注意的是,福斯商旅去年純電車款共交付7,500台,相比前年的3,600輛足足增加了一倍之多。當中,話題性十足的福斯商旅ID.Buzz,更是已經有6,000輛已經交付到客戶的手中。

福斯商旅Amarok由於部分市場已經開始銷售,去年有39,800輛的銷售成績。 圖/福斯商旅提供
福斯商旅Amarok由於部分市場已經開始銷售,去年有39,800輛的銷售成績。 圖/福斯商旅提供

福斯商旅首款純電作品ID.Buzz,於去年3月全球首發、5月進入預售階段,甚至在新車進入展間之前就已經獲得21,000輛預訂,截至去年底更斬獲26,600張新車訂單(包含Buzz Pro、ID Buzz Cargo),不僅為品牌動力轉型奠定良好的基礎,更是未來10年內實現55%純電車銷售佔比的主要推力。

福斯商旅首款純電作品ID.Buzz於去年3月全球首發、5月進入預售階段,甚至在新車進入展間之前就已經獲得21,000輛預訂,截至去年底更斬獲26,600張新車訂單。 圖/福斯商旅提供
福斯商旅首款純電作品ID.Buzz於去年3月全球首發、5月進入預售階段,甚至在新車進入展間之前就已經獲得21,000輛預訂,截至去年底更斬獲26,600張新車訂單。 圖/福斯商旅提供

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