Ford全新純電SUV歐陸測試中 底子竟與對手同門?

摘自autoexpress

主要車款研發重心逐漸移往歐洲的美國車廠Ford,為了應對日後的法規與減碳目標,後續安排了一系列的純電車款正開發中,集中資源與加快腳步,這些車款的發展也開始與其他車廠合作。

摘自Ford
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近日外媒在歐陸地區,捕捉到一輛外型方正的的SUV測試車,經確認後為Ford全新純電休旅,這輛還未公佈正式名稱的新作,無論在車頭車尾、車身甚至車頂,全都被偽裝膠帶包得密不透風,僅留下前擋玻璃與左右前側窗。這輛被原廠稱為「中型跨界車」對於Ford是一輛重要的產品,除了未來將成為銷售主力,同時該車也是與Volkswagen合作的產品,使用MEB模組化平台所打造。雖說整車包緊緊,但曬有些地方執得注意,像是大尺寸胎圈組,原廠表時期具備減少空氣阻力的作用;方正工整大面積的水箱護罩與頭燈組有著Ford的經典意象,由於少了傳統內燃機,引擎蓋的覆蓋面積也變得相對短小。

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車尾則帶有明顯的運動畫尾翼、後下導流器,尾燈組也配備有時下流行的橫條式設計。動力方面,目前原廠並未透露訊息,消息推估該車續航里程約為500公里,但電機系統應會與其他同樣採用MEB平台的車輛一致,像是VW ID.4, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq iV, 與即將推出的Cupra Tavascan相同,且同時擁有後輪驅動與AWD全時四驅兩種設定。

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消息指出,這款全新中型純電休旅,最快在今年三月就會公開亮相,並從2023年中起,於Ford位於德國科隆的電動車研發中心投產。另一款同樣使用MEB平台的運動跨界休旅,則預計於2024年發表。不過在此同時,Ford也全力打造自有的電動車模組化平台,因此目前這兩輛使用MEB平台打造的Ford車款,或許也將成為前無古人後無來者的存在。

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