JDM未來漲價排行榜？日媒整理零百最速「國產車」排名
90年代為日系性能車最輝煌時代，不僅車型、驅動模式、動力選項眾多，更造就現在二手車價格飆漲的盛況。不過現今的日本國產性能車也很豐富，雖然價格已經無法和90年代相比擬，但未來仍具有升值潛力。對此，就有日本汽車媒體就整理現行「國產性能車」代表，並依序0-100km/h加速時間來排名。
毫無疑問，就算R35世代的Nissan GT-R已經問世超過15年，當今仍是日本最具代表性的性能車，尤其是2013年推出的Nismo版本，持續將極致的輕量化工程全面體現在量產車上，就算現在最大馬力仍維持在600hp，但從靜止加速到100km/h僅需2.8秒的實力，依舊讓Nissan GT-R Nismo穩坐日系性能車加速之王。
隨著第二代Honda NSX已經正式停產，限量發售的NSX Type S特別版也將最大綜效馬力推升至600hp，造就日系油電複合動力系統性能車最速3.0秒0-100km/h的加速成績。除此之外，A90最新世代的Toyota GR Supra，其3.0L直列六缸渦輪增壓引擎車型可發揮382hp最大馬力，造就3.9秒的0-100km/h的加速實力（自排）。
第四名則是來自豪華品牌的Lexus RC F，在強勁的472hp最大馬力5.0L V8自然進氣引擎推進下，僅4.0秒就能完成0-100km/h加速。至於第五以及第六名，皆為搭載5.0L V8自然進氣引擎的Lexus LC500和IS500 F Sport Performance，零百加速成績則分別為4.4秒、4.5秒。
雖然Subaru WRX STi已經全面完售並不會有下代車型，但最終演繹的EJ20 Final Edition限量版，依舊擁有強悍的4.8秒0-100km/h加速實力，且這具EJ20引擎的排氣量還只有2.0L設定。更不要以為Nissan只有GT-R是性能代表，旗下定位在四門運動房車的Skyline，也具備驚人的4.9秒從靜止加速到100km/h實力（350GT）。
日本性能國產車0-100km/h加速排行：
1.Nissan GT-R Nismo：2.8秒
2.Honda NSX TypeS：3.0秒
3.Toyota GR Supra：3.9秒
4.Lexus RC F：4.0秒
5.Lexus LC 500：4.4秒
6.Lexus IS500 F Sport Performance：4.5秒
7.Subaru WRX STi：4.8秒
8.Nissan Skyline 350GT：4.9秒
9.Honda legend：4.9秒
10.Honda Civic Type R：5.4秒
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