Honda Access出手就知有沒有！Civic e:HEV、ZR-V e:HEV Sport 東京改裝車展現身

今年終於重啟的東京改裝車展，許多國際媒體皆至現場參與盛會，許多車廠也展出全新的車款與概念作品，像是Honda就推出了新的概念作品。

Honda在今年的東京改裝車展中，以Civic與ZR-V兩款車型為基礎，打造了Sport Accessory Concept兩輛概念車，並於會場展出。二車均為e:HEV動力，以我們收到的現場實拍照片，雖然稱為概念車，但以各部位部品的設計細節與裝車後的完整性來看，其實已經非常接近量產規格。兩款車的套件皆由Honda Access(本田阿克薩斯)提供，事實上，Honda Access已在2021年開始提供Civic車系的相關配件，ZR-V的配件則在2022年開始供應，因此這兩套Sport Accessory應該很快就會開始供應，至少在日本市場能夠購買。

Honda Civic e:HEV Sport Accessory Concept的出現，在車系編成中其實有效填補了一般車型與Type-R之間的運動化車型空缺，該車擁有相當醒目的空力套件，包括前下巴、後下導流、側裙、車外後視鏡蓋、車頂與窗框等處，皆以高亮澤黑色塗裝處理，其中最亮眼的部件為內側附有鋸齒狀造型的大型尾翼、以及多幅式18吋輪圈，兩者同樣以高亮澤黑色處理，搭配輪胎為尺寸235/40R18的Michelin Pilot Sport輪胎。

至於Honda ZR-V e:HEV Sport Accessory Concept，則獲得與Civic相似的外觀升級，視覺上看起來更加精緻與豪華。包括了車身同色輪拱、高光澤黑色塗裝的水箱護罩、前下巴、進氣口與霧燈罩、以及以相同表面處理的車頂、側裙、車外後視鏡與窗框，加上內嵌LED煞車燈的後尾翼、以及採用燻黑處理的尾燈組等，前下巴中央以及尾翼側面打上「Sports Accessory Concept」字樣以驗明正身，輪胎則使用規格為235/45R19的Yokohama Blue Earth GT，輪圈造型與Civic相同，只是大了一吋。

Honda表示，Sport Accessory Concept車款的重點並不在於實際速度的提升，而是日常駕駛的運動感展現，因此動力與懸吊應該不會隨之升級。而Honda是否真會推出Sport Accessory套件，也得看東京改裝車展中，群眾對於這些部品的反應與回饋。