影／阿公級BMW X5、Porsche Cayenne與Range Rover還是能越野？

大家常說豪華休旅車的車主根本就捨不得開著愛車去上山下水，挑戰off-raod越野路段，而其實大多數的SUV休旅車本來就不是為了越野而開發的。即便如此，有些經典豪華休旅車的越野行駛能力依舊能超越人們的想像。

英國carwow頻道這次規劃了一場2000年代初期豪華休旅車的off-raod越野挑戰賽。參賽的車款分別為搭載4.5升自然進氣V8汽油引擎(335匹最大馬力與42.83公斤米巔峰值扭力)的Porsche Cayenne S、配置4.4升自然進氣V8汽油引擎(286匹最大馬力與44.87公斤米巔峰值扭力)的BMW X5，以及搭載3.0升柴油動力系統(175匹最大馬力與39.77公斤米巔峰值扭力)的Range Rover。

三輛歐洲豪華休旅車都搭載了4驅系統、自排變速箱以及各品牌獨到的懸吊科技。第一回合的比賽是泥地中的上坡直線加速之戰，車輛必須先通過一灘泥濘水坑，接著再往上坡衝刺。Porsche Cayenne S搶先衝過終點，BMW X5緊跟在後，而動力最弱的Range Rover則最後一名。

下一個挑戰短U形越野賽道將可驗車輛在狹窄與高低起伏地形的行時能力。擁有絕佳迴轉半徑的Range Rover在這一回合中獲勝，BMW X5再次居中，而煞車已衰退的Porsche Cayenne S則掉到第三名。接下來的挑戰包含了陡坡緩降與攀爬、高低起伏上坡地形以及大石堆疊地形也都非常精彩有趣。最後甚至連Porsche Cayenne S的車頭都撞得慘不忍睹。

究竟哪一輛豪華休旅車會是這場off-raod越野賽的大贏家哪？快來看影片吧！

休旅車

保時捷設計掌門人換血！Tobias Sühlmann接棒Michael Mauer，品牌次世代設計語言定調將成考驗！

北美主市場也要隕落了？Subaru銷售跌幅1.1%，Solterra純電車持續低迷！

命名策略以失誤告終？Audi認「偶數電、奇數油」太混亂，宣告回歸A、Q編制！