Mugen將在東京改裝車展帶來不一樣的Hond ZR-V
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/27/0/19767833.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
隨著明年1月的東京改裝車展接近,各家車廠也陸續公布參展車輛名單,而作為Honda御用改裝廠的Mugen也宣布了參展車型。其中一輛當然會是全新的Civic Type R但目前尚未公布任何設計圖或照片;而另外一輛有公布外觀造型的則是今年中在日本發表的全新跨界休旅ZR-V。
![Mugen ZR-V概念車。 圖/摘自Mugen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/27/0/19767834.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
其實日規ZR-V實際與中國廣汽本田的ZR-V、美國市場的HR-V師出同門,但日規版本則是擁有自己專屬的外觀設計。原本走都會時尚風格的ZR-V在Mugen的巧手改造下,肯定是要成為十足性能風格的車款,像是更具運動化的前保桿造型、貼上無限Mugen銘牌的水箱罩、車側的Mugen賽車條紋、專屬的多輻式鋁圈、四出排氣尾管以及在尾門Honda廠徽兩側的特殊擾流板造型。此外,前後保桿兩側、專屬側裙和後視鏡外蓋也均採黑化處理,增添整體運動氛圍。
![日規Honda ZR-V。 圖/摘自Honda.jp](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/27/0/19767836.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
至於在動力方面,日規Honda ZR-V有兩種動力形式,e:HEV車型搭載2.0升四缸直噴Atkinson循環引擎,搭配雙電動馬達與電子式CVT變速箱,綜效輸出可達181hp/32.1kg-m;汽油車型則配置1.5升四缸渦輪引擎搭配CVT變速箱,無論是e:HEV還是汽油車型,都有FF前輪驅動和AWD四輪驅動可選。
![日規Honda ZR-V。 圖/摘自Honda.jp](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/07/18/0/18045411.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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