2024 Mercedes-AMG GT冬測捕獲 後座多了兩個位置?

摘自AutoExpress

前陣子Mercedes-AMG發表了全新的GT2賽車,供各種參賽隊伍進行合乎規範的打造,不過市售版的GT系列跑車則皆走入產品生命末期,新世代版本的測試車也悄悄來到路上。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

外媒在冰天雪地的北極圈周圍,發現了一輛黃色的偽裝車,一旁還有同款綠色的測試車,由於車色相當亮眼,車頭雖被偽裝膠帶覆蓋,但輪廓造型依然明顯,其實就是最新世代的AMG GT跑車。拍攝者指出,AMG工程師當天一同駕駛三輛測試車出門,分屬不同版本,除了車頭與車尾外,前葉子板與部分車門也貼附偽裝膠帶,其餘皆以真面目示人。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

Porsche 911為頭號敵人的AMG GT車系,在最新世代車型上採取了更加流線傾斜的斜背設計,尾門邊緣直接連結尾燈上緣,尾部線條少了行李廂蓋的干擾,直接順向後保桿,這樣的設計概念也近似於911的尾部造型,小面積的側車窗與邊緣線條更加勾勒出車輛的運動感;另外,我們還能看到隱藏式的外門把、以及重新定位的車外照後鏡。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

而由於軸距的提升,新AMG GT也有很大可能從原本嚴謹的雙座設定,轉變為2+2四座形式,畢竟使用相同底盤的雙生車AMG SL,以及對手Porsche 911皆為四座設定,即使多出來的空間較適合乘坐孩童與放置行李。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

三輛測試車為一黃二綠,其中黃色車門有充電孔位,也沒有較為乖張的外觀套件,應是入門版本車型;其中一輛綠色車除了增添了運動化外觀,也出現了充電口蓋,該車應為AMG GT 63 S E Performance,採用與S63 E Performance相同的4.0L V8雙渦輪插電式油電動力,最大馬力應與現行四門版本的GT 63 S E Performance相同,可達831hp;另一輛綠色車則使用與SL63相同的4.0L V8雙渦輪引擎,最大馬力577hp。全新Mercedes-AMG GT預計於2023年上半年正式發表。

摘自Carscoops
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