Rivian與Mercedes-Benz的電動商車計劃暫停 還能回得去嗎?

摘自Rivian

今年九月,電動皮卡製造商Rivian與德國豪華車廠Mercedes-Benz簽署了合作備忘錄,將於電動輕型貨車領域成為策略夥伴,另一種說法就是共同開發輕型商用車。

兩家公司原先預計在歐洲合資成立一間新公司,專門生產打造Rivian與Mercedes-Benz的電動貨車。他們會利用Mercedes-Benz現存於中歐或東歐的製造工廠,基於VAN.EA以及第二代Rivian Light Van (RLV)底盤平台的架構來製造這些電動貨車。只是最近這項合作似乎有些變化。Rivian在最近一次的新聞稿中表示,該公司將暫停與Mercedes-Benz的商用車合作計畫,不再往合作備忘錄的方向走,日後重心仍然專注於當前產品開發、以及產量擴增計畫。

摘自Mercedes-Benz
摘自Mercedes-Benz

Rivian CEO RJ Scaringe在聲明稿中表示,現階段較重要的工作是讓Rivian的價值最大化,不過Rivian仍舊與Mercedes-Benz Vans有相同的目標,日後在適當的時間點仍會攜手合作。Mercedes-Benz Vans的負責人Mathias Geisen則回應,公司內部對於電動車策略的步伐不變,不會受到影響,商用車電動化的發展仍全速進行,包括製造工廠的佈局,在設計上保有最大的生產彈性等,對於日後與Rivian的合作依然存在可能性。

Mercedes-Benz將使用VAN.EA平台於日後的中型與大型電動廂式貨車打造,預計於2025年發表,首輛成車作品將會是中型商用車,於西班牙工廠製造;大型商用車則會在德國的Düsseldorf以及波蘭的Jawor生產。而Rivian正試圖解決目前的難題,雖然他們已經在第三季提升產量至7,362輛,但仍有11.4萬張訂單待交車,該廠已於伊利諾州的工廠增開生產班次,預期第四季的產能可以持續提高。

摘自Rivian
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