Tesla發表1000V高壓電力系統!Semi Truck純電卡車率先搭載
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隨著Tesla Semi Class 8電動卡車頭的發表,該廠也同時帶來許多新的技術與電動解決方案,其中一項便是最新的1000V高壓供電系統。
![圖/Tesla](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/12/105/19678135.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
Tesla在Semi delivery event中表示,這輛卡車頭搭載了全新的1000V高壓驅動系統,能讓車輛續航力達到800公里。不過該廠並未對於相關細節作出進一步說明,留下一些疑問,例如1000V是概略數字或是實際輸出,是平均值或是最大值,僅用於電池系統或是馬達與轉換器皆使用相同規格等。目前包括Model 3、Model Y、Model S與Model X皆使用400V電力系統,但Tesla的一些競爭對手已超越此規格,像是Porsche Taycan、Hyundai IONIQ 5與 Kia EV6已採用800V系統,Lucid Air在22顆電池組組成的升級版中則使用924V系統,另外,Rivian也打算將電力系統提升至800V。
![圖/Tesla](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/12/105/19678137.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
因此除了Tesla Semi卡車頭之外,更讓人好奇的是該廠何時要將電力驅動系統提升至800V或更高的程度。高壓電力系統的好處除了充電速度快之外,對於電流的耗損也相對較慢;且在充電系統電線的厚度可以變薄、於電能驅動上也能提高駕駛效率以及動能回充效率。只要能源運用的效率高,便不需使用過重或過多的電池模組,進而減輕車重與車輛製造成本。
![圖/Tesla](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/12/105/19678131.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
當然,日後會有越來越多Tesla車款使用這次發表的1000V電力系統,除了Semi卡車之外,另一項引人注目的產品Cybertruck也極有可能搭載此套系統,該廠先前已透露Cybertruck將獲得極快速的充電能力,達到1MW的水平。至於現有的Model 3、Model Y、Model S與Model X,可能得到車輛大改款時才能獲得高壓電力系統的加持。
![圖/Tesla](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/12/105/19678125.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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