專注電氣化轉換政策　Alfa Romeo Tonale 在美僅投放 PHEV 車型

對於 Alfa Romeo 有一定熟識度的車迷朋友，應知悉品牌於日前發表了名為 Tonale 的 SUV 休旅作品，以加強銷售力道與產品吸引力，藉此讓主流消費習性來優化企業收益。而在美國這個重點市場之一，品牌曾確認本車在明年正式進駐時，會提供 2.0 升渦輪、以及 1.3 升渦輪搭配電動馬達模組的 PHEV 一共兩種選擇，但如今，這項決策卻存在變數。

根據海外媒體所述，Alfa Romeo 發言人向其表示目前企業的未來主要營運方向將徹底轉至電氣化，而複合動力型的產品也會隨之成為主力。

本車所裝設的 PHEV 插電式複合動力，由 1.3 升直列四缸渦輪增壓引擎搭配電動馬達模組所構成，具備 272 匹最大綜效馬力；而 2.0 升渦輪選擇，則擁有 256 匹 / 400 Nm 的峰值輸出。

Tonale 定位於 Stelvio 之下，作為售價理應更親民的休旅作品，Tonale 勢必會成為品牌在全球銷售上的重要依靠。雖然僅提供複合動力這項決策對於品牌來說是正確的方向，但在沒有純內燃機引擎車型的選擇基礎上，Tonale 從基礎售價起勢必會貴上不少。若以該市場的同級對手來看，Tonale 對上的應為 Dodge Hornet，不過，不同於前者的操作，後者依然有供應 2.0 升渦輪引擎選擇，具備 265 匹最大輸出，且同樣有 PHEV 插電式複合動力選項。

渦輪