加拿大汽車製造仍缺半導體 來台向台積電求助更多原料

加拿大議員:「我們需要更多晶片生產汽車,希望TSMC的供貨能將加拿大擺在第一線。」。路透

從去年開始就已延燒至今的半導體晶片供應匱乏,雖然一度傳出供貨將回穩,但以目前情勢而言,世界各地仍有許多製造商處於缺料生產的狀態,政府也介入協助這些原物料的取得,身為半導體生產重地的台灣便成為重要角色。

位於北美洲的加拿大其實也是汽車生產的重要國家,包括Ford, GM, Stellantis, Toyota與Honda等車廠在當地皆設有生產基地,而這些廠家已經花上兩年的時間與半導體缺貨互相對抗,如今終於無法承受,轉而向政府求助。這些生產基地所大的安大略省,其議員Chris Lewis帶著這些車廠的請求,於本月初前往台灣拜會相關單位,重點當然是向台積電高層直接對話。

副總統賴清德接見加拿大「台加國會議員友好協會」會長暨眾議院國貿委員會主席史葛洛訪問團。圖/總統府提供
副總統賴清德接見加拿大「台加國會議員友好協會」會長暨眾議院國貿委員會主席史葛洛訪問團。圖/總統府提供

Chris Lewis表示,每一次與台灣的會談中,無論層級高低,皆提到對半導體晶片的急切需求,「我們需要更多晶片生產汽車,希望TSMC的供貨能將加拿大擺在第一線。」雖然已得到台灣政府的優先供應保証,這位議員同時表示北美地區需要有自己的半導體生產中心,以避免對其他國家的過度依賴。「在對話中我們更希望能夠有技術、經驗與設備轉移,讓半導體能在美國或加拿大自行生產。」目前台積電已經在美國亞利桑那州投資120億美金,興建全新的半導體生產中心。

「在政治因素考量與後疫情時代的經濟發展,台灣與美國在半導體等高科技產業的合作發展必須要加強深化,以利於後續建構安全且具有彈性的供應鏈。」總統蔡英文與來訪官員會晤後向媒體表示。

位於北美洲的加拿大其實也是汽車生產的重要國家,而這些廠家已經花上兩年的時間與半導體缺貨互相對抗。 摘自Carscoops
位於北美洲的加拿大其實也是汽車生產的重要國家,而這些廠家已經花上兩年的時間與半導體缺貨互相對抗。 摘自Carscoops

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