Volkswagen俄羅斯廠房停工閒置中 賣或不賣都難

在俄羅斯與烏克蘭仍然於戰爭中你來我往之際，由於西方國家對俄羅斯進行的禁運懲罰，導致許多國際企業紛紛撤出該國營運，包括銷售與生產，其中當然也涵蓋了汽車業。

事實上從今年三、四月開始，當地多個廠牌的汽車生產工廠已面臨零組件無法取得而停工的狀態，而當時節邁入第三季，這些品牌也發現戰爭狀態已非一朝一夕能結束，於是紛紛關廠並出脫廠房資產，其中當然也包括Volkswagen。在莫斯科近郊的Kaluga，Volkswagen的生產工廠已閒置多時，根據德國媒體Frankfurter Allgemeine Zeitung的報導，一位當地工廠中的主管表示，隨著戰爭情勢變化，這家德國車廠日後再次重啟生產線的機率也越來越低，即使Volkswagen集團尚未做出任何決定。

根據內部消息，集團高層正在對俄羅斯情勢做出各種預判，當然最快的做法仍是簡單地出脫所有設備業務給第三方。一位不願具名的Volkswagen高層表示，伴隨著品牌車輛在當地需求的急速下降，公司確實有退出俄國市場的意願，但仍在找出適合的最終方案。今年七月，Volkswagen在俄國Nizhny Novgorod的另一家工廠已先關閉，並正處理員工解雇的資遣與其他問題，不過這間工廠的實際營運是委託給當地的GAZ汽車集團進行。與完全由Volkswagen自行管理的Kaluga不同。

於2009年正式啟用的Volkswagen Kaluga工廠，以生產Volkswagen Tiguan、以及Skoda Octavia為主，工廠的開幕儀式除了當時的CEO Martin Winterkorn到場外，俄國總統普丁(Vladimir Putin)也到場剪綵，並乘坐直升機鳥瞰工廠全景，稱其是「愛國工業」的一部分。Volkswagen共計花費1億歐元投資於這間工廠，全盛時期的員工總數約為4,200名，若最終決定關廠出售，損失將是一筆不小的金額。

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