台灣有機會?三菱全球戰略新休旅XFC Concept,最快明年量產問世

日本三菱汽車於越南車展前夕,線上全球首發XFC Concept都會跨界休旅概念車。 圖/Mitsubishi Motors提供

資源與心力全部都投入東南亞市場的日本三菱汽車(Mitsubishi Motors),在即將登場的越南車展前夕,線上全球首發XFC Concept都會跨界休旅概念車,並預告最快在2023年先行於越南在內的東盟市場量產販售。同時更將此為立足點,陸續在其他市場推出,期望能發展成三菱汽車最新的全球戰略車款。

三菱XFC Concept最快在2023年先行於越南在內的東盟市場量產販售,並期望能發展成最新的全球戰略車款。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱XFC Concept最快在2023年先行於越南在內的東盟市場量產販售,並期望能發展成最新的全球戰略車款。 圖/Mitsubishi Motors提供

三菱XFC Concept都會跨界休旅概念車承襲品牌最新「Robust & Ingenious」設計理念,打造出視覺感強大外觀設計。過往鮮明的Dynamic Shield 造型則已經完全演化,藉由L型大燈結合下方百葉窗式日行燈,來創造顯眼的T字型燈源,加上車尾相同元素的呼應下,使這輛跨界休旅擁有風格十足的識別特徵。

三菱XFC Concept都會跨界休旅概念車承襲品牌最新「Robust & Ingenious」設計理念,而過往Dynamic Shield造型則已經完全演化。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱XFC Concept都會跨界休旅概念車承襲品牌最新「Robust & Ingenious」設計理念,而過往Dynamic Shield造型則已經完全演化。 圖/Mitsubishi Motors提供

以舒適和易於操作為前提,三菱XFC Concept都會跨界休旅概念車的內裝鋪陳其實已經達到量產規模,包括置中的雙片多功能顯示螢幕、觸控面板以及多功能觸控方向盤等。同時,從儀表板延伸至車門飾條的連貫設計,加上軟質內飾鋪陳(控台、車門),讓三菱XFC Concept車艙有著安全舒適的空間感受。

三菱XFC Concept都會跨界休旅概念車的內裝鋪陳其實已經達到量產規模。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱XFC Concept都會跨界休旅概念車的內裝鋪陳其實已經達到量產規模。 圖/Mitsubishi Motors提供

三菱汽車目前尚未透露XFC Concept概念車的任何動力數據,既然是以東盟市場出發點,純燃油動力或輕度複合動力系統勢必為首選,並且通過充足的底盤離地高度以及一般、濕地、礫石和泥濘等四種模式,使三菱XFC Concept概念車具備休旅車的使用型態。當中,首見的溼地模式,則是為了適應東盟市場環境而打造。

三菱汽車目前尚未透露XFC Concept概念車的任何動力數據,既然是以東盟市場出發點,純燃油動力或輕度複合動力系統勢必為首選。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱汽車目前尚未透露XFC Concept概念車的任何動力數據,既然是以東盟市場出發點,純燃油動力或輕度複合動力系統勢必為首選。 圖/Mitsubishi Motors提供

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