超有Guts!BMW M Power車系拒絕使用四缸引擎

圖/摘自BMW
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長期以來,Mercedes-AMG以及BMW M始終處於頭號競爭關係,呈現一種「你有我也有、你要我也要」的概念,如今這樣的情勢產生了一些變化。

圖/摘自BMW
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最近Mercedes-AMG所推出的全新63車型中,先前赫赫有名的4.0L V8雙渦輪引擎已不復見,取而代之的是排氣量更小的2.0L四缸渦輪引擎、再搭配性能取向的油電動力系統,達到讓動力不折損的情況下,同時能通過嚴苛的環境法規。不過BMW似乎不這麼想,近日BMW M系列負責人Frank van Meel於南非的Kyalami Grand Prix Circuit賽車場受訪時,被當地媒體問到高動力三缸引擎掛上M車款的可能性。「對於BMW的高性能車種,我們不僅不會使用三缸引擎,連四缸引擎我們都不考慮上車,雖然我們知道其他車廠已經這麼做。」其實BMW仍有使用過四缸引擎於M車款,像是E30世代的M3。

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針對M負責人的發言,美國BMW也在外媒的詢問下發表了一些看法。「只要內燃機還能存活,BMW就不會放棄相關引擎的開發,但是現今推出的XM、以及BMW M Hybrid V8 GTP賽車,對於M車款日後的動力發展同樣非常重要。雖然E30 M3採用四缸引擎,但那已經是40年前的事,與現今市況已不可同日而語。」

圖/摘自BMW
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雖說如此,現今市場中的性能車款,小排氣量的趨勢已開始發酵,除了Mercedes-AMG C63 S E Performance之外,像是Toyota的GR Yaris與GR Corolla,皆採用1.6L三缸渦輪引擎,雖然我們不知道BMW M這樣的堅持可以持續多久,但至少在現階段而言,他們已經與主要對手做出了差異化;另一方面,最近BMW也讓一輛搭載四馬達系統的電動原型跑車曝光,據傳該車就是未來M3/M4的先期概念作品。

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