Subaru次世代EyeSight系統 將完全防止車禍發生!

大改款第三代Subaru Crosstrek。 摘自Subaru

日本車廠Subaru近年來在駕駛輔助系統的發展,也如其他車廠班不遺餘力,其EyeSight系統已經廣泛的配備於旗下各式車輛之上,如今該廠也正全力開發新一代系統。

Subaru表示,新一代EyeSight系統預定在2025年發表,其中最重要的部分便是AI人工智慧演算法的導入,目前相關的功能已開始在東京澀谷附近的Subaru Lab內進行發展。Subaru Lab負責人兼資深項目經理Eiji Shibata表示,在開發新一代系統時,Subaru並非將「如何讓車輛自動駕駛」擺在第一位,而是思考「如何讓馬路上的事故發生率最終降至0%」,並且讓其提早發生。

Subaru旗下搭載EyeSight智能駕駛安全輔助系統的車款,全球累計銷售量於2022年中正式突破500萬輛大關! 圖/Subaru提供
Subaru旗下搭載EyeSight智能駕駛安全輔助系統的車款,全球累計銷售量於2022年中正式突破500萬輛大關! 圖/Subaru提供

Subaru並未說明全新EyeSight系統的自動駕駛級別為何,在硬體上也未採用最新的LiDAR光達傳感器,Subaru Lab的副總Toru Saito對此作出說明,表示EyeSight所使用的雙鏡頭能夠從不同角度對物體進行三角測量,進而產生3D圖像,再加上AI演算法的導入,讓全新EyeSight系統對車輛前方物體的刻畫將更加清楚,且不需透過光達感應器。「在其他車廠需要同時使用雷達、光達以及單顆辨識鏡頭才能架構出解決方案的時候,EyeSight的雙鏡頭立體相機已經能夠做到結合上述三項設備協同合作的成果。」

摘自Subaru
摘自Subaru

除此之外,Subaru也正將全新的自動停車技術,導入於新一代EyeSight中,根據統計指書,有三分之一的車禍發生在停車場內,因此避免於停車時發生碰撞也是EyeSight保護機制的一環。自2008年起,至今已有91%的Subaru車款在出廠時搭載EyeSight駕駛輔助系統。

摘自Subaru
摘自Subaru

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