壽星就是可以任性!Koenigsegg 於圓石灘車展發表 CC850 紀念作

圖 / Koenigsegg

說到 Koenigsegg 的成名之作,絕對是在 20 年前所發表的品牌首款量產作品 CC8S ,而今年也剛好適逢同名創辦人 Christian von Koenigsegg 的 50 歲生日,為了雙雙紀念此里程碑,官方正式在今年舉辦的美國圓石灘車展上,以限量 50 輛名義發表全新超跑作品:CC850。

圖 / Koenigsegg
圖 / Koenigsegg

圖 / Koenigsegg
圖 / Koenigsegg

圖 / Koenigsegg
圖 / Koenigsegg

其實不難看出 CC850 的外觀設計有極大成分承襲了 CC8S 的語言,極度流線的柔美車身線條,結合招牌的擋風玻璃、可掀式車頂等等都有著濃厚的品牌始終如一的設計元素。不過,研發團隊還是有為 CC850 增列許多精細的設計,諸如前後燈組不僅全改為 LED 式樣,連同造型也一併更新,經典中蘊含新穎設計。

圖 / Koenigsegg
圖 / Koenigsegg

車室部分則採用與 CC8S 相同的簡約對稱佈局,而圓弧形的方向盤、特意外露式的機械結構和排檔桿也完全展現深具機械科技感的氛圍。

至於動力部分,CC850 搭載 5.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,與去年 Christian von Koenigsegg 為其父親所製作的 Jesko 所採用的動力總成相符,在傳統汽油的燃料補給條件下,具備 1,185 匹的最大馬力,若採用 E85 的特殊燃料,則可提升至 1,385 匹水準,峰值扭力則統一為 1,385 Nm,實力依舊具備 Mega Car 的誇張規格。

圖 / Koenigsegg
圖 / Koenigsegg

不過,CC850 最讓人感到驚喜之處在於變速箱採用的是自主研發的 ESS 換檔接合系統,駕駛人根據使用狀況與用路情境的不同,可搭配離合器踏板,在六速手排與九速自排之間相互切換,舒適與熱血的選擇自由度相當高。

圖 / Koenigsegg
圖 / Koenigsegg

延伸閱讀

2,300匹魔王級神獸出閘 Koenigsegg Gemera增列5.0升V8 動力核心!

2,300匹魔王級神獸出閘 Koenigsegg Gemera增列5.0升V8 動力核心!

Koenigsegg Jesko 即將交付車主!1,600 匹瑞典神獸即將上路

Koenigsegg Jesko 即將交付車主!1,600 匹瑞典神獸即將上路

調教2年的Bugatti Divo終於要交車了!車都還沒開過就賣光了

調教2年的Bugatti Divo終於要交車了!車都還沒開過就賣光了

因為一朵花 讓這輛勞斯萊斯長這樣

因為一朵花 讓這輛勞斯萊斯長這樣

最新文章

比Abarth迷你鋼砲還熱血!Giannini Spettacolo開始接單

比Abarth迷你鋼砲還熱血!Giannini Spettacolo開始接單

美規2025年式BMW 3 Series升級動力與內外觀設計!

美規2025年式BMW 3 Series升級動力與內外觀設計!

豐田持續開發內燃機!新世代Toyota四缸引擎體積更小且效能更高

豐田持續開發內燃機!新世代Toyota四缸引擎體積更小且效能更高

靈感取自蝙蝠俠?Automobili Pininfarina推出B95、Battista跑車作品!

靈感取自蝙蝠俠?Automobili Pininfarina推出B95、Battista跑車作品!

歐盟宣布向中國電動車加徵關稅!最高38.1%、將於7月實施

歐盟宣布向中國電動車加徵關稅!最高38.1%、將於7月實施

最強性能旅行車電動化?BMW考慮推出純電版M3 Touring!

最強性能旅行車電動化?BMW考慮推出純電版M3 Touring!

autos-loading

熱門新聞

全新一代Camry真這麼搶手? 美國Toyota經銷商加價賣引發眾怒!

全新一代Camry真這麼搶手? 美國Toyota經銷商加價賣引發眾怒!

大改款BMW 1 Series無預警發表 台灣預計12月底導入120、M135車型

大改款BMW 1 Series無預警發表 台灣預計12月底導入120、M135車型

大改款BMW X3實車照疑似曝光!雙腎型水箱護罩再度搶戲

大改款BMW X3實車照疑似曝光!雙腎型水箱護罩再度搶戲

車主們久等了!全新旗艦純電休旅Volvo EX90終於正式量產

車主們久等了!全新旗艦純電休旅Volvo EX90終於正式量產

全新Volkswagen Transporter T7官方資訊流出 Bulli家族成型

全新Volkswagen Transporter T7官方資訊流出 Bulli家族成型

Audi推出Q6 e-tron Performance純後驅版本 多了續航少了價格

Audi推出Q6 e-tron Performance純後驅版本 多了續航少了價格

autos-loading