首款黑標斜背名爵　全新上汽MG7旗艦轎跑正式發表！

隸屬於中國上汽集團旗下的名爵MG，在經過一連串的預告之後，終於推出了全新MG7四門轎跑。全新MG7運動化與時尚兼具的Fastback身形，讓人不禁聯想起同為斜背轎跑的Audi A7 Sportback，只是MG7還融入了些微的英倫風格襯托出與之不同的貴氣。

事實上，MG並非首次使用MG7這個車名，在2007年至2013年期間由南京汽車生產的Rover 75即採用了「MG7」之名；然而，今日所誕生之四門轎跑MG7與前一代車型則是毫無關聯，因為設計師捨棄了傳統的三廂、四門房車造型，改以外型絕美無比的Fastback斜背轎跑呈現。

全新上汽MG7旗艦轎跑因為車身上帶有鮮明的肌理線條，更讓整輛車從優雅身形中又流露出一定程度的侵略性，低趴的車身、斜背式車尾、無邊框車窗、如貓眼的LED大燈、乖張的前保設計與兩前進氣壩，還有原廠表明是「真」四出的圓形排氣尾管，種種特徵都刻畫出這輛四門轎跑的力與美。

另外，全新MG7也配置了三段式主動啟閉電動尾翼，如車速大於100km/h會自動開啟、車速小70km/h會自動關閉，另外也可依駕駛喜好於中控螢幕自行調整。作為品牌首款Black Label Series黑標系列車型的MG7四門旗艦轎跑，車身尺碼為車長4,884mm、車寬1,889mm、車高1,447mm、軸距2,778mm，這樣的身形大約是介於Audi A5 Sportback和A7 Sportback之間。

內裝方面，全新MG7配置一具整合數位儀表與中控螢幕的33吋顯示螢幕，車內還另有皮革打洞多功能方向盤、一體成形運動化座椅、9支揚聲器的BOSE Premium高級音響系統、AR HUD實景抬頭顯示器、全景天窗等，不過，這輛旗艦轎跑並非採用其他品牌目前逐漸使用的線傳排檔，在MG7車內仍能見到傳統的排檔桿設計。

上汽MG7預計將提供兩種內燃機動力選擇，入門版300 VTGI車型將搭載最大馬力可輸出183hp/30.6kgm的1.5升渦輪引擎，搭配前輪驅動系統與七速DCT變速箱；想要感受更多動力輸出的消費者，還可選擇高階405 VTGI Trophy車型 (就是此次原廠公布之廠圖式樣)，其搭載最大馬力達到254hp/41.3kgm的2.0升渦輪引擎，同樣為前輪驅動但改搭ZF九速自排變速箱，並導入了E-LSD電子限滑差速器與mCDC智能可調電子懸吊 (可根據不同路況智慧調節阻尼係數)。

除了兩款汽油動力，外傳上汽集團也打算推出插電版的MG7。不過，目前並不清楚全新MG7是否會於其他海外市場販售，因為歐洲與北美現已專注於電動化，內燃機版本的MG7恐怕只會在中國當地販售；至於國內市場部分，雖然MG正式重返市場，並帶來了全新MG HS休旅，但由於台灣MG主力是以休旅及電動化車款為主，因此這輛四門旗艦轎跑的引進機率並不大。