現在下訂也要等到2024年才能交車　Toyota GR86韓國市場人氣旺200台配額全數售罄！

眾所期待、融合Toyota GAZOO Racing的GR86雙門跑車，終於在今日(18)正式在台上市，總代理和泰汽車同時引進了手排與自排車型，提供消費者更多元化的駕駛樂趣選擇，GR86 6MT售價152.8萬元、GR86 AT售價則為156.8萬元，不過受限於車用晶片短缺之故，今年台灣的配額僅有60台。

相較於國內到了八月中旬才登場，鄰近的韓國市場早已在三個月前就搶先發售，且Toyota Korea只在當地提供六速手排車型，並區分為GR86 Standard與GR86 Premium雙車型選擇，售價分別為4,030萬韓元 (約台幣100萬元)、4,630萬韓元 (約台幣115萬元)。不過韓版Toyota GR86目前卻碰上了供貨問題。

全新Toyota GR86在韓國市場的關注度非常高，近日根據當地官方經銷商消息透露，五月中旬上市的GR86接單相當熱絡，今年度的200台配額已經全部完售，就連明年度的配額量也都被訂光，即便是即刻起下訂GR86，也要等到2024下半年後才可能會交車。這輛雙門跑車目前在全球市場上受到熱烈歡迎，儘管需求大增但供應端跟不上交車速度，相關人士表示，交車等待時間或許會比目前預測的來得更長。

由於供不應求，導致目前在韓國二手車市場中出現開價比新車更貴的Toyota GR86，根據엔카닷컴網站上的資訊顯示，現階段有兩輛里程數相當低的GR86正在販售中，Standard版本開價4,780萬韓元 (約台幣119萬元)，而高階的Premium則開價5,200萬韓元 (約台幣129萬元)，相比Toyota Korea在五月中揭開的售價平均高出了500萬至700萬韓元 (約台幣12.4萬元至17.4萬元) 左右！且目前在韓國銷售的乘用車中，除了Hyundai Avante/Elantra N與Veloster N的國產性能車外，沒有其餘車款配置手排變速箱，因此更顯得手排GR86在當地市場的稀有性。

而韓國消費者會如此熱衷這輛日系小跑車的理由其實顯而易見，因為這是一輛價格負擔不會過高，卻又可以享受到駕駛樂趣，也很適合都會通勤的熱血跑車。只是在缺乏車用晶片的情況下，原廠供貨量不順遂使得交車期逐漸拉長，即便韓國市場對於GR86需求熱絡，但考量到跑車本身的需求量已大不如前，韓媒猜測Toyota Korea未來也很難再為其爭取更多配額。