曾經市佔率最高的電動車Nissan Leaf也即將屆齡退休了嗎？
所有美好的事物都值得留念，但若要達到永垂不朽，確實是有一定的難度。身為電動車市場先驅者之一的Nissan Leaf，似乎離下台一鞠躬的時日也不遠了。
自2010年起推出上市的Nissan Leaf，至今已銷售超過12年，除了是當時市場先驅者外，也是全球第一輛價錢親民的量產電動車，但不知為何，2012年推出的Tesla Model S以創新先進的印象深植人心，即使其價位超過Leaf許多，仍讓人趨之若鶩，而代表普羅大眾的Leaf卻始終打不進人群心中。根據外媒Automotive News的報導，已有多項消息來源證實Nissan將讓Leaf走入歷史，取而代之的是形象更加現代摩登的後繼品，但名稱不再沿用Leaf。
雖然Nissan未直接證實這項消息，但該廠的重心逐漸轉換至Ariya等最新作品身上，而對Leaf隻字未提；另外在去年，Nissan也提到有一款SUV造型、名為Chill-Out的全新作品，並露出部分量產細節，這輛新作很有可能在Leaf走入歷史後進行量產。這樣的轉換原先有望避免，但是Leaf的銷售成績始終無法達到Nissan的預期。
Nissan在美國田納西州新建一座製造工廠，年產能15萬輛，但是銷售了12年的Leaf，目前的總銷量還不到17.5萬輛，也難怪Nissan必須執行汰舊換新的動作。根據統計，Leaf在2020年的銷售約為9,000多輛，到2021年提升為14,239輛，2022年銷售至今約為7,500輛，雖有顯著回升，但最終仍逃不過謝幕的命運。
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Leaf
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