Mazda推出全新e-Skyactiv D六缸柴油油電引擎 率先用於CX-60車款
幾乎所有車廠都在盡力往純電動力發展，傳統的內燃機引擎正在逐漸退場，不過現在卻有一家廠商推出了全新的燃油引擎，並且還是許多車廠皆已摒棄的柴油動力。
來自日本的Mazda，近日推出了全新的動力單元，令我們驚訝的是，這具動力的特點與現在的發展主流可說是大相徑庭，它採用了排氣量3.3L的六缸設定，並且使用柴油當作燃料，都是現行新動力避之不及的設定。
不過細看其規格，就能得知這具引擎的優異效能，原廠稱之為e-Skyactiv D，是以新世代Skyactiv D引擎為基礎，加入48V mild hybrid系統所組合而成，作為提供給消費者的動力解決方案之一。除此之外，e-Skyactiv D還依照傳動方式的不同，擁有兩種輸出數據，後驅版本最大馬力為197hp，i-Activ全時四驅系統版本的出力則為251hp。
而這具引擎的最大特點，在於新的可分配控制式預混壓縮燃燒(Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition, DCPCI)，讓引擎的熱效率達到41%，不僅帶來更好的動力輸出品質，也能排放更乾淨的空氣。
除此之外，由於六缸設定所帶來的優勢，這顆e-Skyactiv D引擎在噪音與震動方面的控制相當良好，該具引擎也使用輕量化的材質打造，因此整體表現較先前的2.2L四缸柴油引擎有著相當顯著的進步。新的e-Skyactiv D引擎目前僅知會搭載於歐規Mazda CX-60車型，其他車款或地區的使用則尚未有進一步消息。
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