Mazda推出全新e-Skyactiv D六缸柴油油電引擎 率先用於CX-60車款

摘自Mazda
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幾乎所有車廠都在盡力往純電動力發展,傳統的內燃機引擎正在逐漸退場,不過現在卻有一家廠商推出了全新的燃油引擎,並且還是許多車廠皆已摒棄的柴油動力。

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來自日本的Mazda,近日推出了全新的動力單元,令我們驚訝的是,這具動力的特點與現在的發展主流可說是大相徑庭,它採用了排氣量3.3L的六缸設定,並且使用柴油當作燃料,都是現行新動力避之不及的設定。

摘自Mazda
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不過細看其規格,就能得知這具引擎的優異效能,原廠稱之為e-Skyactiv D,是以新世代Skyactiv D引擎為基礎,加入48V mild hybrid系統所組合而成,作為提供給消費者的動力解決方案之一。除此之外,e-Skyactiv D還依照傳動方式的不同,擁有兩種輸出數據,後驅版本最大馬力為197hp,i-Activ全時四驅系統版本的出力則為251hp。

摘自Mazda
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而這具引擎的最大特點,在於新的可分配控制式預混壓縮燃燒(Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition, DCPCI),讓引擎的熱效率達到41%,不僅帶來更好的動力輸出品質,也能排放更乾淨的空氣。

摘自Mazda
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除此之外,由於六缸設定所帶來的優勢,這顆e-Skyactiv D引擎在噪音與震動方面的控制相當良好,該具引擎也使用輕量化的材質打造,因此整體表現較先前的2.2L四缸柴油引擎有著相當顯著的進步。新的e-Skyactiv D引擎目前僅知會搭載於歐規Mazda CX-60車型,其他車款或地區的使用則尚未有進一步消息。

摘自Mazda
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