BMW還沒放棄手排! 但買家口袋要夠深

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手排車的魔力讓許多熱血駕駛們試了就回不去了,為了滿足喜愛手腳並用,自己換檔的買家們,德國BMW汽車決定要繼續提供手排車的選擇,但未來的手排BMW車款可是要口袋夠深的買家們才負擔得起了。

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BMW M部門總裁Frank van Meel先生在接受英國Autocar訪問時表示,他很高興新世代M2 Coupe雙門跑車所有訂單中有一半是手排變速箱車型,而他也理解為什麼手排車買家渴望高性能手排車提供的挑戰性與獨特人車連結感。

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總裁先生表示,從技術角度來看,幾乎沒有該保存手排車的理由。與新世代自排變速箱相比,手排系統更重,換檔速度更慢,而且油耗也更差,但車迷與消費者真的很愛手排車。手排車讓他們證明他們可以馴服一輛高性能的野獸。Frank van Meel先生證實了BMW M部門想保留手排變速箱車型。

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在新世代G87 M2於今年進駐展間之前,可選擇6速手排變速箱的BMW車型就只剩下M4 Coupe雙門與M3 Sedan四門房車。手排M4 Coupe與M3 Sedan也僅限提供動力輸出較低的標準車型,而不是頂規Competition車型。BMW仍在歐洲提供一些搭載手排變速箱的非M車型,但它們的數量已經越來越少了。

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想要享受BMW手排車樂趣的朋友就必須選擇正港的M跑車,而價格較親民的BMW車型將只會配置自動變速箱,就像比M2低一階的M240i就沒有手排變速箱的選擇。總裁Frank van Meel先生沒有提到在未來電動時代裡,BMW是否會延續對手排變速箱的堅持。BMW之前曾表示新世代M2將會是旗下最後一款沒有結合電能動力系統的M跑車。另外,日本Toyota豐田正在為旗下高性能電動汽車開發模擬手排的變速器,我們希望BMW也能推出類似的科技,讓手排精神得以延續。

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手排

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