想要一輛工廠賽車嗎? 找Honda直接買就對了!
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在市面上有許多性能優異的車輛,能同時兼顧賽道使用與日常生活,這些車輛有著優異的速度、甚至加上具代表性的塗裝,只是若以嚴格的角度來看,這些車輛仍不算是一輛標準的賽車。
大部分專業比賽使用的工廠賽車,多數是購置一般車款後,進行對應改裝,以符合比賽需求,不過近年來有越來越多車廠,其賽車部門直接推出專屬於比賽使用的車輛,讓比賽隊伍能夠省下不少心力與時間。近日Honda便推出2022 Civic Si FE1工廠賽車,是由Honda Performance Division專門打造並直接販售給有需要的客戶,且價格僅需5.5萬美金(約新台幣164.5萬)。
![摘自Honda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/06/28/105/17826561.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
這個價格對於車隊來說便宜到不可置信,甚至懷疑該車競爭力,但事實上Civic Si FE1已在Touring Car America等多項賽事中贏得冠軍。該車以市售版Civic Si為基礎,使用相同的引擎、與加強後的六速手排變速箱,並且移除所有市售車的組件功能、包括天窗、隔音材、接縫劑與底盤塗層等,讓其車重減少181公斤,來到1,179公斤。
![摘自Honda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/06/28/105/17826563.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
動力部分,市售版Civic Si馬力為201hp,HPD部門並未透露經過賽事設定後的數據,僅表示有多種輸出規格可供選擇,在背後支撐的是全段Borla排氣系統,以及HPD部門性能化調教後的供油電腦ECU,我們相信動力提升的潛力一定不小。此外,該車還配備有Cusco專屬打造的賽車級限滑差速器、Bilstein倒插式阻尼可調避震、前輪Wilwood六活塞卡鉗以及兩片式浮動碟。當然,符合FIA規定的全車防滾籠也是必備項目。所有的Civic Si FE1工廠賽車,皆在位於美國俄亥俄州Marysville的HPD工廠生產製造。
![摘自Honda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/06/28/105/17826568.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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