人氣小休旅小針美容再出發 小改款Hyundai Venue印度市場正式發表!

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

在國內與海外市場氣勢旺盛的韓系小休旅Hyundai Venue,第一代車型在2019年紐約車展中正式發表,原廠在時隔三年多後,先是在上周無預警丟出幾張廠圖預告發表,並於16日率先在Hyundai近期相當注重的新興市場印度舉辦了小改款車型發表會!

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

印度版的小改款Hyundai Venue車身尺碼與最初版本相同,車長、車寬、車高、軸距仍為3,995mm、1,770mm、1,617mm、2,500mm,做為參考,包括美規、韓版與台灣國產化的Venue,三種版本的車長都有來到4,040mm,就連軸距也多了一點達到2,520mm,與印度市場的規格略有不同。

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

外觀造型上,小改款Hyundai Venue車頭很明顯地往自家大哥─同樣於近期發布小改款的Palisad靠攏,搭配面積寬大的暗色鍍鉻水箱格柵、重新設計的細長眉型式LED日行燈兼方向燈,相較偏向優雅氣息的最初版本,小改款Hyundai Venue在視覺上多了幾分霸氣性格。

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

小改款Hyundai Palisade。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Palisade。 摘自Hyundai

而車尾的變動也相當顯眼,如取消原本的方形尾燈造型,並改用最近相當流行的LED貫穿式尾燈設計 (其實這概念也與在印度販售的Kia Sonet雷同),雖然看起來更加鮮明,但是否因此失去了原有的特色,這點可能就見仁見智了。另外,小改款Venue也換上了新設計的前、後霧銀下飾板,並腳踩新款的16吋鋁圈 (印度市場僅有15吋與16吋可選)。

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

小改款Hyundai Venue內裝格局並未有變動,不過原廠將其換上了全新數位儀表 (標配) 與新款D字形多功能方向盤,而中控觸控螢幕尺寸雖維持八吋,但Hyundai導入了最新的車載系統,並且支援超過60個Bluelink的連結功能,這之中還包括了OTA雲端更新!

小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India

小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India

另外,車內還配有Apple CarPlay/Android Auto手機無線連接功能 (中高階以上車型才有)、手機無線充電板、USB Type-C插槽三個 (前1後2)、座艙氣氛燈、四段電動調整的駕駛座椅、用於其他Hyundai或Genesis新車中的「Sounds of Nature」自然之聲環境音等,而小改款Hyundai Venue在印度依舊有提供Normal、Eco與Sport等三種駕駛模式。

小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India

小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue內裝。 摘自Hyundai India

內外都有顯著改變與升級後,小改款Hyundai Venue動力編成在印度市場維持不變,依然提供兩具汽油與一具柴油引擎的選擇。入門車型為搭載Kappa 1.2升MPi自然進氣引擎,搭配五速手排變速箱,最大馬力為82hp/6,000rpm、11.6kg-m/4,000rpm。

小改款Hyundai Venue動力編成在印度市場維持不變,依然提供兩具汽油與一具柴油引擎的選擇。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue動力編成在印度市場維持不變,依然提供兩具汽油與一具柴油引擎的選擇。 摘自Hyundai India

另一具汽油引擎則是Kappa 1.0升T-GDi三缸渦輪增壓引擎,搭配iMT無段變速箱或七速DCT雙離合器變速箱,最大馬力可達到118hp/6,000rpm、17.5kg-m/1,500rpm~4,000rpm;至於唯一一具柴油引擎則為U2 1.5升CRDi柴油渦輪,僅搭配六速手排變速箱,最大馬力可輸出99hp/4,000rmp、24.5kg-m/1,500rpm~2,750rpm,不論是何具引擎動力,皆是配置前輪驅動系統。

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

印度版小改款Venue仍將在Hyundai位於印度清奈的工廠在地化生產,目前印度市場已開放小改款Hyundai Venue預購,不過相關售價資訊仍尚未公布。

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

另外,由於Hyundai Venue於自家韓國市場銷量在Capser誕生後更是奇差無比,目前市場上盛傳這輛小休旅可能會步上Kia Stonic後塵於韓國當地停產,不過由於海外市場對於Venue的需求仍舊熱烈,小改款Hyundai Venue理應會持續於美國等市場販售,只不過原廠現階段尚未公布發表的時間表。

小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India
小改款Hyundai Venue。 摘自Hyundai India

延伸閱讀

頂規國產價不用80萬、首款印尼製現代汽車 小改款Hyundai Creta正式發表!

頂規國產價不用80萬、首款印尼製現代汽車 小改款Hyundai Creta正式發表!

影/小改款Hyundai Venue外觀照曝光 預約六月中印度市場率先發表!

影/小改款Hyundai Venue外觀照曝光 預約六月中印度市場率先發表!

方形尾燈不見了! 小改款Hyundai Venue偽裝車首度曝光

方形尾燈不見了! 小改款Hyundai Venue偽裝車首度曝光

休旅海一波接一波 Hyundai Santa Fe預定7月1日台灣線上發表

休旅海一波接一波 Hyundai Santa Fe預定7月1日台灣線上發表

最新文章

Zagato AGTZ Twin Tail提前靜態亮相 限量19輛的珍稀藝術品!

Zagato AGTZ Twin Tail提前靜態亮相 限量19輛的珍稀藝術品!

Toyota Hilux FCEV氫電池車款測試中 續航里程可達600公里!

Toyota Hilux FCEV氫電池車款測試中 續航里程可達600公里!

銷售不如預期!美規BMW XM油電休旅將提供最高56萬台幣的優惠

銷售不如預期!美規BMW XM油電休旅將提供最高56萬台幣的優惠

高階性能版小米SU7原型車現身紐柏林!目標挑戰Taycan Turbo GT?

高階性能版小米SU7原型車現身紐柏林!目標挑戰Taycan Turbo GT?

油電為主?澳洲Toyota逐漸淘汰純內燃機動力車型!

油電為主?澳洲Toyota逐漸淘汰純內燃機動力車型!

讓買家可以更安心!Volvo純電車電池護照將比歐盟法規提前2年上路

讓買家可以更安心!Volvo純電車電池護照將比歐盟法規提前2年上路

autos-loading

熱門新聞

美規Toyota Crown Signia油電休旅正式上市!配備豐富又節能

美規Toyota Crown Signia油電休旅正式上市!配備豐富又節能

全新Ford Capri Coupe SUV即將登場!採知名底盤平台打造

全新Ford Capri Coupe SUV即將登場!採知名底盤平台打造

靠一台n7就打破品牌去年總銷售 預購再開不到一周新會員增3千人

靠一台n7就打破品牌去年總銷售 預購再開不到一周新會員增3千人

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

大改款BMW X3正式發表!動力更強、外觀更吸睛、科技更先進

影/事必躬親的董事長!豐田章男測試GR Yaris熱血過頭開到翻車

影/事必躬親的董事長!豐田章男測試GR Yaris熱血過頭開到翻車

塞不下了!BMW 已經找不到地方貼 M 標?

塞不下了!BMW 已經找不到地方貼 M 標?

autos-loading