IONIQ 5出貨又面臨困境? Hyundai產能因韓國卡車司機持續罷工受挫!

Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

韓國卡車運輸工會罷工在今日(14)已經進入了第七天,目前影響的產業除了鋼鐵、水泥、石化業外,當地汽車產業也備受影響,因為罷工已經讓主要港口貨物運輸陷入癱瘓,韓國鋼鐵大廠浦項鋼鐵,現階段有一些位於浦項市的鋼鐵廠已從13日起中斷生產,原因是堆積如山的鋼鐵成品沒人可以運送!

韓國卡車運輸工會罷工在今日(14)已經進入了第七天。 摘自Motorgraph....
韓國卡車運輸工會罷工在今日(14)已經進入了第七天。 摘自Motorgraph.com

同樣的情況也發生在韓國國產車HyundaiHyundai位於韓國工業大城市蔚山有著五個廠區,而卡車司機們也選在蔚山港進行罷工,但由於韓國目前有超過6,600名卡車司機罷工中,導致採購好的汽車零件無法運送,造好的成車也無人可載,使得Hyundai現階段在蔚山廠的產量只剩下正常水準的50%至60%,對於原先就已經受到半導體短缺而影響的產能更是雪上加霜。

韓國卡車司機罷工,使得當地工業與製造業的產能因此受到嚴重打擊。 摘自Reuter...
韓國卡車司機罷工,使得當地工業與製造業的產能因此受到嚴重打擊。 摘自Reuters

Hyundai原本平均每天在蔚山能夠產出約6,000台車,這之中包括了人氣純電車IONIQ 5與利潤高的Genesis豪華品牌車輛等,然而,在當前不知何時才會結束的卡車司機罷工狀態,迫使Hyundai內部正在緊急尋找替代方式,如有人目擊到Kia的員工開著甫下線的新車至倉庫載運零件,試圖讓罷工的影響縮減。

Genesis GV60。 摘自Genesis
Genesis GV60。 摘自Genesis

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