Staria貫穿式日行燈再現？　大改款Hyundai Kona尺碼真的變大了！

全新第二代、原廠代號SX2的Hyundai Kona目前正如火如荼進行測試中，不過先前外媒所拍攝到的偽裝照幾乎都無法察看太多細節，以致於無法得知這輛小休旅在外型上可能會有什麼變化，但最新一批偽裝測試照似乎可以見到大改款Kona改變了什麼！

從最新的偽裝照來看，Hyundai針對大改款Kona車頭做了非常大的改變，雖然仍使用分離式燈組設計，但靠近引擎蓋前緣的部分似乎用上了Staria車頭的貫穿式LED日行燈，而左右兩側的頭燈組則使用了三角形的幾何造型呈現，前保桿的設計也多了三角形元素，就如同Hyundai在大改款Tucson、Elanta所刻劃的新家族化設計手法。

值得一提的是，大改款Hyundai Kona預計將會建構在集團最新的第三代底盤平台之上，從偽裝照中緊跟在後頭的Volkswagen T-Roc來對比，似乎可以感受到新世代Hyundai Kona體型真的「放大」了，韓媒也估計第二代Kona尺碼將與Kia Seltos看齊，車長與軸距都將會拉長，如此一來也能稍微與在歐洲販售的Bayon有所區別，畢竟Hyundai目前最入門的休旅已經不是Kona了。

另外，不久前更有外媒捕獲到大改款Hyundai Kona內裝無偽裝照，見到了如同IONIQ 5的鋪陳，如採用相連設計的數位儀表與中控螢幕、中控螢幕下方的細長冷氣出風口與影音娛樂系統按鈕，再下方處則為冷暖空調按鍵等；而駕駛座前方造型獨樹一幟的方向盤，則與先前在韓國當地曝光的大改款Grandeur設計雷同，新方向盤上的品牌H廠徽說不定將會換成如IONIQ 5上以四個點代表H的摩斯密碼呈現。

動力編成現階段仍未明朗，但由於現行版Hyundai Kona是品牌少數搭載多種動力的車款，除了既有的汽油與柴油引擎外，當前的Kona Hybrid油電版本預期也將保留至第二代車型，且受益於第三代底盤平台的緣故，未來第二代的市售版本還將推出全新Kona Plug-in Hybrid插電車型；另外，運動化與高性能版的Kona N Line、Kona N，也各自將迎來第二代大改款車型。

不過，外媒預估大改款Hyundai Kona將有望與第二代Kia Niro共用同一組複合式動力系統，搭載結合Hybrid油電動力的1.6升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎，綜效馬力可達到139hp/27kgm，平均油耗約為22.53km/L，估計一桶油最多可跑約588公里。

此外，現行Kona Electric純電版本同樣也會推出下一代車型，不過根據一些小道消息指出，新世代Kona Electric將不會繼續使用「Kona」車名，取而代之的是將其納入Hyundai IONIQ電動子品牌麾下，意旨其車名在未來將改以IONIQ為首。而參照Hyundai當初賦予電動子品牌的命名規則來看，下一代純電版Kona應該會更名為IONIQ加上奇數數字，就如同IONIQ 5代表著純電「休旅」。