美規HR-V成為全球戰略車?中國與歐洲相繼推出改名後的ZR-V應戰!

Honda在中國推出「致在ZR-V」由廣汽本田生產。 圖/摘自Honda
Honda在中國推出「致在ZR-V」由廣汽本田生產。 圖/摘自Honda

Honda宣佈為中國推出一款名為「致在ZR-V」的全新SUV車型,該車將由中國合資企業的廣汽本田生產。從圖片中我們可以看出,將在5月19日發表的ZR-V基本上就是是美規HR-V的中國版本。除此之外,Honda也確認將2023年於歐洲市場推出的新車型也會使用ZR-V的車名。

美規Honda HR-V。 圖/摘自Honda
美規Honda HR-V。 圖/摘自Honda

而在ZR-V的外觀設計上,幾乎與美規的HR-V相同,僅在外觀一些裝飾元素上也些微差距。在歐洲市場的預告圖中也看到了相同的特徵,由於車身尺寸較大的緣故,ZR-V的定位將在歐規HR-V之上,CR-V之下,再度延伸出一款CUV的市場。

ZR-V在外觀稍微做了點妝點,但還是以美規HR-V為基礎打造。 圖/摘自Hond...
ZR-V在外觀稍微做了點妝點,但還是以美規HR-V為基礎打造。 圖/摘自Honda

在車頭方面,中規ZR-V在LED頭燈的圖形上與美規HR-V略有不同,前保險桿進氣口改用高光黑色塑料和鍍鉻裝飾,後保險桿下方採用鍍鉻元素包覆的雙出尾管造型,加上全新的輪圈設計,賦予SUV高檔外觀以便迎合中國市場。其他配備方面,ZR-V將天窗改為雙片玻璃的全景天窗,除此之外,基本的輪廓沒有任何變化。

中規ZR-V在後保桿採用了鍍鉻裝飾與雙出尾管設計增加高級感。 圖/摘自Honda
中規ZR-V在後保桿採用了鍍鉻裝飾與雙出尾管設計增加高級感。 圖/摘自Honda

美規HR-V的後保桿就顯得樸素許多。 圖/摘自Honda
美規HR-V的後保桿就顯得樸素許多。 圖/摘自Honda

而ZR-V新車內裝和動力配置目前尚未曝光,但中國官方圖片上可以看見車尾貼有240 TURBO徽飾。按廣汽本田的命名習慣,中規ZR-V頂級車型應該會搭載1.5 VTEC TURBO渦輪增壓引擎搭配CVT變速箱。至於會不會有2.0升自然進氣入門版本,目前則尚未得知。

ZR-V車尾貼有240 TURBO徽飾,判斷是搭載1.5T動力。 圖/摘自Hon...
ZR-V車尾貼有240 TURBO徽飾,判斷是搭載1.5T動力。 圖/摘自Honda

再將鏡頭轉回排放法規嚴苛的歐洲市場,Honda想要在歐洲推出ZR-V車型,那勢必不可能單純採用內燃機動力,因此歐規的ZR-V將會配置e:HEV混合動力系統,如此一來ZR-V就名正言順地成為了新一代Honda全球戰略車款。

至於台灣市場方面,剛剛推出的HR-V仍然是採用傳統的1.5升自然進氣引擎,沒有e:HEV混合動力系統,加上台灣進車策略時常遵循泰國市場,這樣看來要等到ZR-V出現在台灣市場,那可能機會並不是太高了。

歐規ZR-V當初釋出的預告概念圖。 圖/摘自Honda
歐規ZR-V當初釋出的預告概念圖。 圖/摘自Honda

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