移植IONIQ 5車室設計? 大改款Hyundai Kona內裝無偽裝曝光!

Hyundai IONIQ 5用上了品牌最新的車室設計。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5用上了品牌最新的車室設計。 摘自Hyundai

前陣子才剛被捕獲測試車的大改款Hyundai Kona (代號SX2),最近在歐陸測試圖中不僅又被抓到,更有多張高清無偽裝的內裝照因此曝光!雖然此次被捕捉到的偽裝車只卸下了非常小一部分的偽裝衣,但仍可在車頭上隱約見到經典的分離式燈組設計。除此之外,一輛緊跟在Volkswagen T-Roc後方的偽裝Kona,還能注意到第二代車型放大的身形。

新世代Hyundai Kona車身尺碼將會放大,擺在現行Volkswagen T...
新世代Hyundai Kona車身尺碼將會放大,擺在現行Volkswagen T-Roc旁邊來看已經幾乎是一樣大的車身了。 摘自Motorgraph.com

在建構於E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的Hyundai IONIQ 5發表後,嶄新的外觀與座艙設計展現了全新一面的現代汽車,而大改款Hyundai Kona所曝光的這組無偽裝內裝照,也見到了如同IONIQ 5的鋪陳,包括採用相連設計的數位儀表與中控螢幕 (可能為12.5吋)、中控螢幕下方的細長冷氣出風口與影音娛樂系統按鈕,再下方處則為冷暖空調按鍵。

新世代Hyundai Kona內裝無偽裝曝光! 摘自Carscoops
新世代Hyundai Kona內裝無偽裝曝光! 摘自Carscoops

至於駕駛座前方造型獨樹一幟的方向盤,則與先前在韓國當地曝光的大改款Grandeur設計雷同,若是運用IONIQ 5最新的設計模式,新世代Kona方向盤上的品牌「H」廠徽可能將換成改以摩斯密碼四個點來代表H的形式呈現。

新世代Hyundai Kona內裝在中控與儀表部分與IONIQ 5設計相似。 摘...
新世代Hyundai Kona內裝在中控與儀表部分與IONIQ 5設計相似。 摘自Carscoops

大改款Hyundai Grandeur內裝無偽裝照。 摘自Autospy
大改款Hyundai Grandeur內裝無偽裝照。 摘自Autospy

提到身形放大的部分,大改款Hyundai Kona將會跟隨集團的兄弟們一同換上全新第三代底盤平台 (N3),因此新世代Kona的尺碼預計將與Kia Seltos看齊,車長與軸距都將會拉長,如此一來也能稍微與在歐洲販售的Bayon有所區別,畢竟Hyundai目前最入門的休旅已經不是Kona了。

新世代Hyundai Kona將建構在集團全新第三代底盤平台之上。 摘自Cars...
新世代Hyundai Kona將建構在集團全新第三代底盤平台之上。 摘自Carscoops

另外,大改款Hyundai Kona動力編成現階段仍未明朗,但由於現行版Hyundai Kona是品牌少數搭載多種動力的車款,除了既有的汽油與柴油引擎外,當前的Kona Hybrid油電版本預期也將保留至第二代車型,且受益於第三代底盤平台的緣故,未來第二代的市售版本還將推出全新Kona Plug-in Hybrid插電車型;另外,運動化與高性能版的Kona N LineKona N,也各自將迎來第二代大改款車型。

大改款Hyundai Kona偽裝測試車。 摘自Carscoops
大改款Hyundai Kona偽裝測試車。 摘自Carscoops

不過,外媒預估大改款Hyundai Kona將有望與第二代Kia Niro共用同一組複合式動力系統,搭載結合Hybrid油電動力的1.6升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎,綜效馬力可達到139hp/27kgm,平均油耗約為22.53km/L,估計一桶油最多可跑約588公里。

第二代Kia Niro。 摘自Kia
第二代Kia Niro。 摘自Kia

此外,現行Kona Electric純電版本同樣也會推出下一代車型,不過根據一些小道消息指出,新世代Kona Electric將不會繼續使用「Kona」車名,取而代之的是將其納入Hyundai IONIQ電動子品牌麾下,意旨其車名在未來將改以IONIQ為首。而參照Hyundai當初賦予電動子品牌的命名規則來看,下一代純電版Kona應該會更名為IONIQ加上奇數數字,就如同IONIQ 5代表著純電「休旅」。

現行版Hyundai Kona Electric。 KimTR/攝影
現行版Hyundai Kona Electric。 KimTR/攝影

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