不只純電Genesis GV70 Hyundai Santa Fe Hybrid確定加入美國製行列!
先前已有部分韓媒報導Hyundai Motor Group現代汽車集團預計將於位在美國阿拉巴馬州的工廠量產純電版Genesis GV70,原廠在經過多時後發出新聞稿證實了這項傳聞,而加入阿拉巴馬州「國產化」的現代汽車,可不只有豪華純電休旅Genesis GV70一輛而已!
Hyundai日前正式宣布,Santa Fe Hybrid計畫將在2022年10月投入位於美國阿拉巴馬州Montgomery工廠進行量產作業 (Hyundai Motor Manufacturing Alabama, HMMA),這將是首部在美國當地國產化的韓系電動車,預計於2023年後在美國上市的Genesis GV70純電休旅,亦會加入阿拉巴馬州的生產陣容。而目前Hyundai於美國阿拉巴馬州量產的車款包括了Elantra、Tucson、Sonata、Santa Fe與Santa Cruz。
為了投入電動車的生產作業,Hyundai將為阿拉巴馬工廠投入約3億美元進行更新,包括額外的倉庫空間、增強的裝配產線等,預計未來還將對此增加了約200個工作機會。Hyundai Santa Fe Hybrid搭載結合Hybrid油電混合系統的1.6升T-GDi直列四缸渦輪增壓引擎 (最大馬力178hp),並搭配品牌HEV車款專屬的六速自排變速箱,美規車型標配HTRAC智慧電子式四驅系統,其所配置的電動馬達擁有59hp的動力輸出,使得Hyundai Santa Fe Hybrid綜效馬力達到225hp/27kgm。
至於甫於自家韓國亮相的純電版Genesis GV70,則是在前、後軸各配置一具電動馬達,使其可輸出最大馬力429hp/71.4km,若使用了Boost增壓功能,還能將最大馬力提升至483hp。這輛韓系豪華純電休旅搭載77.4kWh容量的鋰電池組,根據原廠提供的資訊顯示,純電GV70在滿電狀況下最遠可跑約400公里,又因支援400V/800V多重充電系統,透過350kW輸出功率的快速充電系統更可在18分鐘內將電量從10%補充至80%,當然也提供了V2L的功能 (車外、車內皆有)。
目前美國消費者所購買的Santa Fe Hybrid、Santa Fe PHEV都是在韓國蔚山廠量產,Genesis所有的車款亦是如此,阿拉巴馬州Montgomery工廠未來在加入生產行列後,將有助於當前蔚山廠產能不足的問題,讓本來要銷往美國市場的Hyundai Santa Fe Hybrid可以縮短「出口」的流程,直接以「Made in USA」的方式在地化販售,預計此舉將更能拓產其銷量數字。