三年飆升10倍、只有3款EV在販售! Hyundai歐洲新車超過20%為純電動車
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/04/07/0/16546023.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
根據原廠最新的銷售統計資料顯示,Hyundai Motor Europe今年前兩個月的銷量達到57,842輛,而其中純電車款的銷售數字就累積了11,532輛,占比已幾乎達到了20%,等於Hyundai在歐洲每售出五台新車中,就有一輛是純電動車,這不僅顯示了純電車在歐洲市場的需求日益增加外,似乎也代表著Hyundai的純電車款逐漸受到歐洲消費者的青睞。
![Hyundai今年前兩月在歐洲市場所售出的美五台新車中,就有一輛為純電動車。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/04/07/0/16546028.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
而純電車20%的占比是什麼概念?時間回溯至2018年,當時Hyundai在歐洲所販售出的純電車僅占了總銷量約2%,但是在過了短短三年後卻一口氣飄升了十倍!值得注意的是,除了現有的Ioniq Electric外,Hyundai在自家產品陣容也僅多了Kona Electric與甫上市的IONIQ 5,但多了這兩款純電休旅後,Hyundai的純電車銷量也因此大幅增長。
![快要停產的Hyundai Ioniq Electric目前仍有在歐洲市場販售中。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/04/07/0/16546031.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
從Hyundai公布的歐洲車款銷售數據顯示,雖然Ioniq Electric已經接近產品末期,但今年前兩月於歐洲仍交付了696輛,而Kona Electric與IONIQ 5則分別售出了5,666輛與5,170輛,但光這三款純電車就能拉抬Hyundai於歐洲的純電車銷量,確實是展現了有別於燃油車的氣勢。同時也讓Hyundai在先前表示,品牌預計在2030年時於歐洲市場的純電車占比將提高至69%,高於美國58%與自家韓國36%的目標!對此,Hyundai也立下2035年在歐洲售出的新車100%為純電車的宣言,幾乎等同整個品牌走進純電化。
![Hyundai計畫在2035年時於歐洲市場所販售的新車將100%為純電動車。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/04/07/0/16546018.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
另一方面,同集團的Kia也將增加純電車在歐洲銷量的比重,2018年時純電車還只占總銷售的1%,2019年、2020年與2021年則分別為3%、9%、13%,品牌預計今年有了EV6的助攻下,純電車在歐洲的銷量占比將可擴大到至17%。而兩間韓系品牌的純電車銷售數字在歐洲市場逐漸增加的情況下,使得目前Hyundai-Kia純電車銷售量僅次於VAG集團,Hyundai與Kia的純電車銷量在2022年甚至很有機會於歐洲達到史上新高紀錄。
![歐規Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/04/07/0/16546026.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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