純電休旅再多一台 全新BMW iX1預告今年底前現身!

BMW iX1純電休旅預約年底前發表。 摘自BMW
BMW iX1純電休旅預約年底前發表。 摘自BMW

在月中舉行的BMW集團年會上,除了揭曉集團在2021年的財務與銷售情況外,旗下品牌的年度產品計畫亦一一公布,包括預計在4月20日正式發表的全新BMW i7純電豪華四門房車與第七代、原廠代號G70的7 Series外,其實還有一輛純電休旅也預約將於今年底前問世。

BMW i7最大續航距離預估可達到700公里。 摘自BMW
BMW i7最大續航距離預估可達到700公里。 摘自BMW

由BMW執行長Oliver Zipse所揭曉序幕的全新iX1純電休旅,將是品牌繼iX3、iX後的第三款純電休旅,不過這輛全新純電休旅其實算是下一世代X1的電動版本,就如同G08 iX3是以第三代、G01 X3為建構所打造出的電動車一樣,代表純電iX1內燃機X1具備一定的關聯性。

圖/截自BMW Group YouTube影片
圖/截自BMW Group YouTube影片

從最新的車頭剪影照來看,全新BMW iX1似乎有著相當凶悍的臉孔,如配置稜角分明的LED頭燈、帶有象徵BMW綠能車的藍色方形鼻頭框、同樣有著藍色邊框的ㄈ字形大型進氣壩等特點。而純電的外型其實也可以順便當作內燃機版、大改款X1的參照版本,只不過在內燃機版本上將不會出現象徵BMW i的藍色元素。

BMW iX1將是品牌第三款純電休旅。 摘自BMW
BMW iX1將是品牌第三款純電休旅。 摘自BMW

然而,目前關於這輛全新純電休旅的規格仍是個謎,原廠僅表示BMW iX1將採用集團全新第五代eDrive技術,最大續航距離預估可達到412公里至428公里 (WLTP)。但除此之外,包括動力、充電時間等數據,皆須等到新車發布前夕才有可能陸續公布。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

如同現行X3與iX1的關係,新世代BMW X1 (U11) 動力編成除了既有的汽、柴油內燃機動力外,同時還將提供Plug-in Hybrid插電式油電混合動力,以及確定發行的iX1純電休旅;另外,在先前由外媒捕捉到的偽裝測試車照中,更發現建構於UKL/FAAR前驅底盤平台的大改款X1,還將推出車系史無前例的M Performance車型:X1 M35i,使得第三代X1未來將有相當多元化的動力可供消費者挑選。

下一世代BMW X1似乎會有M35i車型。 摘自Carscoops
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