去年新車銷量佔比達到22.5%　俄烏戰爭讓Hyundai-Kia集團相當尷尬！

俄羅斯入侵烏克蘭已經來到了第九天，目前已有包括Toyota、Volkswagen、Ford、Honda、Volvo、Mazda、Jaguar Land Rover與BMW等多家車商，宣布停止出貨至俄羅斯或中斷在俄羅斯的生產作業，以此作為俄烏戰爭的抵制。不過這場戰爭除了讓握有俄羅斯汽車商AvtoVAZ股權的雷諾集團受到嚴重影響外，韓系車廠Hyundai-Kia目前也處於一個相當尷尬的狀態。

Hyundai與Kia兩品牌去年在俄羅斯市場合計交付約38萬輛新車，在當地佔比也達到了22.5%僅次於Renault-Nissan集團，Hyundai去年在俄羅斯的銷量還排在了第三名，更不用說現代汽車集團在俄羅斯聖彼得堡還有座年產可達到20萬輛的工廠，負責在當地販售的Solaris、Creta與Kia Rio等車款的生產作業，更是與Hyundai位在捷克的工廠連結東西歐的核心生產基地；而連續四年在俄羅斯創下銷售新高的Kia，也已於二月底開啟了由Avtotor代工商負責的第五代Kia Sportage量產作業。

不過因為俄烏戰爭尚未平息，目前的緊張情勢也未見好轉，Hyundai-Kia集團究竟是否會與其餘車商一樣提出相關的制裁手段，成為了現階段汽車業關心的一項重點。外媒〈Carscoop〉與Kia發言人取得了聯繫並表示，Kia對於烏克蘭危機深感關切，公司目前正在專注於確保所受影響地區的員工安全，同時亦會持續監控戰爭所帶來的影響，並理出應對的管理應變計畫；然而，這兩間韓系車商的發言人都未針對「是否暫停在俄羅斯生產與出口」的議題做進一步說明。

另外，Hyundai位於俄羅斯聖彼得堡的工廠其實已於3月1起停工至5日，6日至8日因當地婦女節假期亦順勢休廠，故廠區將預計會在9日復工，不過中斷生產的原因並非俄烏戰爭，原廠相關人員低調表示是受到半導體短缺而暫時停工。但業界認為，Hyundai-Kia短時間很難擺脫美國、歐洲等西方國家的經濟制裁影響。