小改款2023 BMW 1-Series偽裝捕獲 看起來更流線

摘自BMW

於2019年發表上市的現款BMW 1-Series,至今已經銷售了約莫三年的時間,按照歐系車種四年小改八年大改的慣例,這輛小型掀背車款也應該正開始進行小改款作業。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

外媒近日在歐陸地區的某處停車場中,發現一輛經過嚴密偽裝的車款,經確認後為BMW 1-Series的小改款偽裝測試車。該車其實相當醒目,而且小改款偽裝車通常只會有車輛頭尾處因有更動而貼附偽裝膠帶,但這輛小改1-Series直接採用了全車偽裝,讓人更加好奇其改變幅度。雖然該車被包的相當完善,但從外型輪廓與現款車相比對,似乎變得更加流線,並更具有曲線美感。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

另外從頭燈組、前保桿等處也有明顯變化、像是前倒車雷達的位置變動、以及近似2-Series Coupe的水箱護罩樣式等。此外、尾燈組與後保桿當然也同步精進、一氣呵成。可惜的是,內裝部分這次未能看到相關圖片,目前也未能確定首發搭載於iX車上的BMW Curved Display,包括螢幕為10.25吋的多媒體車載系統、以及同樣大小的數位儀表等,是否也能下放到1-Series上。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

動力方面,BMW並未透露更多訊息。一般而言都會沿用現有車款的配置,再經過微幅的調整升級;據傳出現在2-Series Active Tourer的plug-in hybrid油電版本,也會一併供應給小改款車型。全新BMW 1-Series預計於明年發表。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

小改款

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

小改款Porsche Panamera測試車紐柏林現身 實體按鍵將走入歷史?

小改款Porsche Panamera測試車紐柏林現身 實體按鍵將走入歷史?

延伸閱讀

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW標準版M2搭載 M Performance Track Kit 紐北刷出 7 分 25 秒新紀錄

BMW標準版M2搭載 M Performance Track Kit 紐北刷出 7 分 25 秒新紀錄

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅