蓮花也要掛牌了 Lotus Tech規劃明年初IPO擴張版圖

摘自Lotus
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英國跑車製造商蓮花集團(Lotus)尋求兩年內讓中國大陸部門蓮花科技(Lotus Tech)掛牌上市,為衝刺電動車事業籌募資金,並擴大全球版圖,目標是在2028年前提高年銷量近60倍,達到10萬輛。

蓮花的經營權所有人中國大陸吉利汽車集團,已展開國際路演以說服投資人和富裕客戶投資。蓮花科技正考慮最快明年初在大陸上海、美國紐約、或是英國倫敦舉辦首次公開發行股票(IPO)。蓮花科技發言人安德魯說,IPO的估值和規模,甚至是否要IPO都尚未確定。

蓮花集團去年把業務分拆成兩個事業體,總部在英國諾福克的公司負責生產跑車,而總部位於大陸武漢的豪華車部門則計劃生產電動休旅車(SUV)。

摘自Lotus
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蓮花科技正向潛在投資人說明,將如何從長年虧損的小眾英國跑車品牌,轉變成主流的豪華車品牌。蓮花跑車部門常務董事溫道爾說,董事會計劃運用籌措的資金,在2028年前全球銷量達到10萬輛(包括諾福克生產的1萬輛跑車及武漢生產的9萬輛SUV),相較於去年在英國生產的1,700輛,這是爆炸性的成長。

蓮花計劃在明年啟用大陸武漢的新工廠,將生產Lotus 4x4,這將是蓮花首款純電動休旅車,接下來將生產零碳排的高級主管用車,除了瞄準大陸快速成長的電動車市,也會將車輛出口至英國、日本及美國等傳統市場。

吉利汽車2017年取得蓮花51%股權,迄今已挹注超過30億英鎊(約40億美元),使蓮花取得開發新車款所需的資金,得以停止生產長年來的傳統跑車產品。

蓮花目前有兩款車,分別是電動跑車Evija和最後一款燃油跑車Emira。蓮花已研發一項新平台,供三款在大陸生產的電動車型使用。

摘自Lotus
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