Volkswagen e-Up!正式回歸 成為品牌最迷你電動車
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約莫14個月前,因為疫情與供應鏈等種種因素,讓Volkswagen旗下電動迷你車e-Up!無預期停產,將資源轉而生產其他主力戰略車款,如今e-Up!終於正式回歸。
![圖/摘自Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/21/105/16113294.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
其實在上個月時,Volkswagen就已經於德國啟動了e-Up!的重新接單作業,代表候車期不再需要超過一年之久,後續也將逐步開放歐陸地區其他國家的訂單。在產品編排上,e-Up!僅提供Style Plus車型,具備包括15吋「Blade」輪圈、恆溫空調、真皮多功能方向盤、以及車道輔助系統等。該車所擁有的單顆前驅馬達可發揮82hp的最大馬力,與21.42kg-m的扭力輸出,搭配32.2kWh的電池模組,並支援40kW的直流充電,續航里程可達260公里。
![圖/摘自Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/21/105/16113296.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而Volkswagen e-Up!的建議售價為26,895歐元(約新台幣86萬),相較於同級產品Fiat 500的23,560歐元(約新台幣75萬)、smart EQ fortwo的21,940歐元(約新台幣70萬)以及Dacia Spring的20,490歐元(約新台幣65萬),其實貴上不少,但若加上當地對於賣買電動車的補助,折扣下來實際買價約為17,325歐元(約新台幣55萬),也算是相當實惠。
![圖/摘自Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/21/105/16113282.jpg&s=Y&x=306&y=26&sw=955&sh=725&sl=W&fw=800&exp=3600)
![圖/摘自Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/21/105/16113292.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
2013年初登場的e-Up!目前為止一共售出8萬多輛,該車載2016年推出小改款,又於2019年推出升級版本,讓續航力由原先的160公里提升至現行的260公里。由於e-Up!目前尚未出現合適的繼任者,因此該車還會在市場上續留一些時日。
![圖/摘自Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/21/105/16113295.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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