全新2023年式Acura Integra將於3月開放預售

Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura
Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura
Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura

Acura宣布他們將於3月10日開放受理2023年Integra的預訂。雖然原廠沒有透露太多細節,但根據目前晶片荒導致市場缺車的情況,若是喜歡全新一代5門斜背Integra的車迷們得儘早預訂,避免等車期過長。

曾經是Acura品牌開國元老的Integra,在經過15年的停產後終於以品牌入門豪華運動車款回歸。在去年11月發表的Integra Prototype原型車用接近量產車的5門斜背造型重新打造本田在美國的初階豪華運動轎車市場。

Integra採用Acura最新的家族設計語彙,採用五角形水箱罩,搭配JewelEye LED大燈和 Chicane LED日行燈。雖然另一個意義上是Honda Civic的豪華版本,但5門斜背的設定也讓Integra外觀更接近歐洲車4-door Coupe的感受。

Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura
Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura

動力方面雖然細節還未正式公開,但Acura也確認是採用1.5升四缸VTEC Turbo渦輪增壓引擎,搭配最六速手排變速箱和前軸限滑差速器。若是參考Civic Si的設定,輸出大約會落在200hp/26.5kg-m附近。

Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura
Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura

至於傳聞中Integra是否將取代目前產品老化的ILX入門豪華轎車還是未知數,畢竟針對運動化設定的Integra僅配備六速手排的唯一選擇,要完全取代ILX的產品受眾那是天方夜譚,不過從定價約落在3萬美元左右的價格,Acura還是對Integra這款車是寄予厚望的。

Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura
Acura Integra Prototype。 圖/摘自Acura

手排

出手排就買嗎? BMW墨西哥市場推出專屬手排M2限量30台

出手排就買嗎? BMW墨西哥市場推出專屬手排M2限量30台

永別了,手排!Mini John Cooper Works以純正四缸內燃機現身!

永別了,手排!Mini John Cooper Works以純正四缸內燃機現身!

手排快感仍是購買誘因?Toyota表示GR Corolla潛在受眾仍偏好手排車型!

手排快感仍是購買誘因?Toyota表示GR Corolla潛在受眾仍偏好手排車型!

autos-loading

延伸閱讀

全新Acura Integra入門版本將標配CVT變速箱 頂規A-Spec Tech才有手排

全新Acura Integra入門版本將標配CVT變速箱 頂規A-Spec Tech才有手排

貿易商有興趣嗎?新世代Honda Civic Hatchback美國量產啟動

貿易商有興趣嗎?新世代Honda Civic Hatchback美國量產啟動

剛交車就被...為這位 Honda Civic Type R 車主掬一把眼淚

剛交車就被...為這位 Honda Civic Type R 車主掬一把眼淚

歐洲 Honda Civic又獨享好康!1.0升VTEC渦輪極品引擎

歐洲 Honda Civic又獨享好康!1.0升VTEC渦輪極品引擎

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

Nissan下一款NISMO車型已確定 將是「猛獸級」SUV

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!