告別機械增壓 下一代Range Rover Sport SVR 將使用BMW M動力!

下一代Range Rover Sport SVR在動力上預期將搭載來自於BMW X5 M的動力單元,就是車迷們熟知的4.4L V8雙渦輪引擎。 摘自Land Rover、BMW

幾個月前,全新第五代Range Rover正式發表,不過動力與操控性能再上一階的Range Rover Sport則未同場現身,Land Rover表示該車還在進行最後調整,並會於今年發表。

大改款Land Rover Range Rover預計會在2022年第四季登台上市。 摘自Land Rover
大改款Land Rover Range Rover預計會在2022年第四季登台上市。 摘自Land Rover

而令所有車迷們期待的,莫過於旗艦車款Range Rover Sport SVR的規格諸元。根據外媒Autocar的報導,Range Rover Sport SVR在動力上預期將搭載來自於BMW X5 M的動力單元,就是車迷們熟知的4.4L V8雙渦輪引擎,可發揮617hp的最大馬力以及76.45kg-m的扭力峰值,而這樣的動力也足以力抗同級對手,像是Mercedes-AMG GLE 63、Audi RS Q8、the Maserati Levante Trofeo、the Aston Martin DBX、以及Porsche Cayenne Turbo S。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

現行Range Rover Sport SVR所使用的,是來自於Ford技術所開發的5.0L V8機械增壓引擎,可發揮567hp的最大馬力,這顆引擎同時使用於Land Rover以及Jaguar車系,且已經使用許久,而後被判斷無法通過最新的歐盟七期標準,讓Land Rover只能另尋出路。實際上全新Range Rover所使用的V8引擎,也是來自於BMW,較先前的自家動力提升了17%的燃油經濟性。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

在車系銷售佔比中,Range Rover Sport較一般版Range Rover多出40%,也成為Land Rover關注的銷售重點車款。新一代車型採用MLA模組化平台打造,提升50%的車體抗扭曲剛性,以及消除24%的車體結構噪音,使得全新車款的乘適性與動態操控更上層樓。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

Range Rover Sport預計將會擁有mild hybrid微型油電、plug-in hybrid插電式油電、SVR性能車款等動力單元,而傳言與BMW共同開發的純電動力系統也會是Range Rover Sport的動系選項之一,只是須待2024年才會上市。

摘自Carscoops
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