又一房車走向末日 美規Volkswagen Passat哀傷宣布正式停產
房車逐漸在市場上式微已經是個不爭的事實,尤其是中大型房車每況愈下的銷售量更是讓人不忍卒睹。在歐規版本宣布即將停產之際,美規Volkswagen Passat其實已悄悄於2021年12月在田納西州Chattanooga工廠結束了生產作業,最後一輛下線的美規Passat是有著鉑金灰塗裝的2022年式限量版車型。
Volkswagen Passt自1974年進軍美國市場以來已售出超過180萬輛,不過當時同時擁有房車與旅行車兩種車型選擇的第一代美規Passat是以Dasher的名義推出,並達到了超過22萬輛的銷量。第二代車型則更名為Quantum,到了1990年發行第三代車型後才使用「Passat」直到今天。事實上,前六代車型都是由歐洲進口,直到2011年才正式於美國田納西州生產製造。
不同於歐規採用MQB底盤的設定,美規Passat沿用Volkswagen PQ平台生產,因此讓美規車型的尺碼更為放大,後排乘坐舒適度與行李箱容積也相當充足,且自2012年起由美國田納西州Chattanooga工廠所生產的Volkswagen Passat,更是出口到了如加拿大、韓國與中東市場等地。然而,美規Passat在同一年起的銷量也漸出現瓶頸。
由於近年美國消費者的購車取向更傾向於跨界與休旅車款,儘管原廠在2019年帶來了小改款車型,也依然抵擋不了銷量頹靡的趨勢,這輛中大型房車在去年於美國市場的銷量已經掉到了24,396輛。雖然目前於Volkswagen USA官網中仍能見到Passat的身影,但原廠已表示在美規Passat完售後將會正式下架,目前這輛風光一時的中大型房車在美國已經完全是停產的狀態了。
至於Passat停產後所留下的產能空缺,Volkswagen已針對田納西州Chattanooga工廠投資了8億美元,計畫在未來將用於生產電動車,其中包括了美規純電休旅ID.4,而Volkswagen USA也預計會於今年底前開始生產ID.4。