Audi RS Q8真是個改裝好夥伴 Manhart又打造一輛RQ 800低調性能猛獸啦!

Manhart以Audi RS Q8為基底,打造出一輛低調性能猛獸RQ 800。 摘自Manhart

為什麼說「又」呢?因為近期作品不再只侷限在BMW的Manhart Performance改裝廠,在2020年推出了以Audi RS Q8為打造基礎、最大馬力達到900hp的RQ 900!沒想到Manhart對此不是很滿足,在不久前還推出了一款動力稍稍減弱的RQ 800,即便馬力不及於RQ 900,但外型一樣帥氣又吸睛。

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

原本的Audi RS Q8搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎搭配八速Tiptronic變速箱與quattro四輪傳動系統,最大馬力可爆發出592hp/81.6kgm,從零加速至100km/h僅需3.8秒就能完成,原廠看似猛烈的數據,在Manhart Performance眼裡仍舊不夠,所以分別推出了RQ 900與RQ 800。

Manhart將原本Audi RS Q8所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎升級,讓RQ 800最大馬力達到818hp/107.1kgm。 摘自Manhart
Manhart將原本Audi RS Q8所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎升級,讓RQ 800最大馬力達到818hp/107.1kgm。 摘自Manhart

Manhart針對RS Q8身上的V8雙渦輪引擎再做升級,如換上新的中冷器、渦輪增壓套件、Eventuri碳纖維進氣口、ECU韌體改寫,並且採用不鏽鋼排氣系統、口徑100mm的雙邊四出排氣尾管 (可選擇陶瓷或碳纖維塗層) 與可調節的排氣閥門等,而變速箱與底盤也已經過優化。

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

此外,Manhart還為RQ 800配備了200目觸媒轉化器,懸吊與制動系統更可自由選擇升級的方式,只不過受限於200目觸媒轉化器未獲得TÜV認證,因此這輛改裝性能猛獸無法在德國當地販售,但銷往海外市場是沒有問題的。而經過Manhart精心改造後,讓引擎最大馬力達到818hp/107.1kgm,這也是RQ 800車名的命名原因。

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

換上了專屬空力套件的Manhart RQ 800,足上改搭前295/30 ZR24、後355/25 ZR24的車胎與Manhart Classic Line 24吋鋁圈,然而,整體外形走黑紅配色使得RQ 800雖然兇猛,但事實上卻顯得相當低調,尤其是比起先前的黑金配色RQ 900。

Manhart RQ 800內裝。 摘自Manhart
Manhart RQ 800內裝。 摘自Manhart

Manhart RQ 800是一輛外型相當低調的性能猛獸。 摘自Manhart
Manhart RQ 800是一輛外型相當低調的性能猛獸。 摘自Manhart

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