Audi RS Q8真是個改裝好夥伴 Manhart又打造一輛RQ 800低調性能猛獸啦!

Manhart以Audi RS Q8為基底,打造出一輛低調性能猛獸RQ 800。 摘自Manhart
Manhart以Audi RS Q8為基底,打造出一輛低調性能猛獸RQ 800。 摘自Manhart

為什麼說「又」呢?因為近期作品不再只侷限在BMW的Manhart Performance改裝廠,在2020年推出了以Audi RS Q8為打造基礎、最大馬力達到900hp的RQ 900!沒想到Manhart對此不是很滿足,在不久前還推出了一款動力稍稍減弱的RQ 800,即便馬力不及於RQ 900,但外型一樣帥氣又吸睛。

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

原本的Audi RS Q8搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎搭配八速Tiptronic變速箱與quattro四輪傳動系統,最大馬力可爆發出592hp/81.6kgm,從零加速至100km/h僅需3.8秒就能完成,原廠看似猛烈的數據,在Manhart Performance眼裡仍舊不夠,所以分別推出了RQ 900與RQ 800。

Manhart將原本Audi RS Q8所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎升級,...
Manhart將原本Audi RS Q8所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎升級,讓RQ 800最大馬力達到818hp/107.1kgm。 摘自Manhart

Manhart針對RS Q8身上的V8雙渦輪引擎再做升級,如換上新的中冷器、渦輪增壓套件、Eventuri碳纖維進氣口、ECU韌體改寫,並且採用不鏽鋼排氣系統、口徑100mm的雙邊四出排氣尾管 (可選擇陶瓷或碳纖維塗層) 與可調節的排氣閥門等,而變速箱與底盤也已經過優化。

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

此外,Manhart還為RQ 800配備了200目觸媒轉化器,懸吊與制動系統更可自由選擇升級的方式,只不過受限於200目觸媒轉化器未獲得TÜV認證,因此這輛改裝性能猛獸無法在德國當地販售,但銷往海外市場是沒有問題的。而經過Manhart精心改造後,讓引擎最大馬力達到818hp/107.1kgm,這也是RQ 800車名的命名原因。

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

Manhart RQ 800。 摘自Manhart
Manhart RQ 800。 摘自Manhart

換上了專屬空力套件Manhart RQ 800,足上改搭前295/30 ZR24、後355/25 ZR24的車胎與Manhart Classic Line 24吋鋁圈,然而,整體外形走黑紅配色使得RQ 800雖然兇猛,但事實上卻顯得相當低調,尤其是比起先前的黑金配色RQ 900。

Manhart RQ 800內裝。 摘自Manhart
Manhart RQ 800內裝。 摘自Manhart

Manhart RQ 800是一輛外型相當低調的性能猛獸。 摘自Manhart
Manhart RQ 800是一輛外型相當低調的性能猛獸。 摘自Manhart

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