Manhart大改BMW M8 Competition 逼出812hp驚人馬力

摘自Manhart
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目前BMW最大馬力的量產車,應該就是M5 CS,使用一顆4.4L V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力617hp,扭力峰值為76.45kg-m,同樣的動力單元也被安置在M8 Competition中。

摘自Manhart
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不過對於M8 Competition這類高性能跑車來說,600匹出頭的馬力在帳面上似乎有些不夠看,於是許多改裝廠紛紛推出升級套件,當然也包括知名的Manhart。近日Manhart推出MH8 800車款,便是以M8 Competition為基礎,施以外觀內裝與動力方面的升級。動力方面,Manhart將原車上的S63B44引擎換上了該廠專屬打造的渦輪本體與加大中冷器,前進氣口也採用碳纖維材質,以增加空氣流動效率。

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排氣系統也採用全段不銹鋼製作,四出尾管則個別擁有直徑4吋寬的口徑,增添排氣順暢度。這些部件的強化使得MH8 800的馬力來到812hp,扭力則為驚人的109kg-m。當然,動力升級了,底盤與煞車系統也必須進行同步強化,MH8 800以知名懸吊大廠KW的部件,進行專屬量身打造,也裝上了專屬的21吋輕量化輪圈,並採前窄後寬的配置。

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關於外觀與內裝,Manhart準備了一系列碳纖維材質打造的部品供應市場,包括了黑色的前水箱護罩、前下巴、側裙、後下導流等,展示車並使用了特殊的消光藍配色,引擎蓋上也開了雙側氣孔。Manhart並未表示MH8 800的售價,僅告知該車將以限量10輛的方式生產販售。

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