以Ralliart為名！三菱推Vision Ralliart Concept概念車，重返性能競爭第一步
說到三菱汽車（Mitsubishi Motors）給予車迷的印象，除了有源自WRC賽事淬鍊的性能房車Lancer Evolution，再來就是曾經稱霸Dakar Rally達卡拉力賽的Pajero。但隨著這兩款名駒陸續停產，且Ralliart賽車部門業務縮減，導致三菱汽車與性能越走越遠。所幸去年高層宣布重啟Ralliart並在今年東京改裝車展帶來許多新作品。
2022日本東京改裝車展上（Tokyo Auto Salon），三菱汽車推出一款以Ralliart為名的概念車Vision Ralliart Concept。雖然是以全新第四代Outlander PHEV為基礎進化而來，但全車新開發的外觀空力套件、車尾碩大的下分流器、22吋輪框、對六活塞煞車卡鉗等配置，仍舊展現濃濃性能氣息。不過原廠並沒有提供詳細的動力數據。
既然三菱汽車已經重啟Ralliart部門，那麼旗下熱銷的Outlander PHEV、Eclipse Cross以及Delica D：5也都要有相對應套件可以升級才是。當中，配有Ralliart Style套件的Outlander PHEV、Eclipse Cross兩款車，透過外觀專屬紅色套件、車身帶有Ralliart彩貼以及標誌性Ralliart擋泥板等，來加強外觀運動氣息。
至於三菱Delica D：5 Tough×Tough除了外觀也配有專屬Ralliart套件之外，紅色後視鏡外蓋以及前霧燈裝飾等也加強許多視覺亮點。另外，這輛三菱Delica D：5 Tough×Tough還升級減震筒與彈簧，並換裝新式16吋輪框與全地形輪胎，再搭配車身前、後護板與紅色擋泥板，來展現鮮明的越野格調。
說到越野風格，新推出的三菱Outlander PHEV當然也不能少，別於Ralliart Style套件的Wild Adventure Style套件，顧名思義就是透過車身周圍較為硬派的套件、保險桿護板以及車輪擋泥板等，來強調SUV的戶外韌性與越野氣息，並且透過車頂置物架、拖車勾等配件，營造露營車該有的配備風格。
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