終於要有專屬車名了 小改款Audi e-tron有望正名為「Q8 e-tron」!

將於今年迎接小改款的Audi e-tron,據外媒報導指出,其車名將正名為「Q8 e-tron」。 摘自Audi

Audi曾在去年11月時,證實計畫將於2026推出全新Q8 e-tron做為四環品牌全新的旗艦大型純電休旅,不過在此之前,現行的Audi e-tron、同時亦是品牌純電車的開山之祖,據報很有可能會在小改款階段就換上了「Q8 e-tron」之名,為Audi的純電家族帶來更完善的識別度。

小改款Audi e-tron偽裝測試車。 摘自Carscoops
小改款Audi e-tron偽裝測試車。 摘自Carscoops

Audi在2018年正式發表e-tron時,也許是為了開拓品牌進軍純電車市場的緣故,因此在車名的命名上並未著重在分級識別度,站在奧迪的立場應該就是為了讓「e-tron」可以使全世界的消費者們認識這是「奧迪純電動車」;然而,從之後陸續推出的Q4 e-tron、Q5 e-tron以及預計今年登場的Q6 e-tron都貫上了Q Family的車名,似乎便代表著做為推銷Audi純電車的e-tron已經達成了階段性任務。

e-tron目前對於Audi而言已經是品牌的純電車系代表。 摘自Audi
e-tron目前對於Audi而言已經是品牌的純電車系代表。 摘自Audi

但是在產品數量一增多的情況下,就會讓消費者出現錯亂的情況,e-tron、e-tron Sportback的定位究竟是在品牌的哪個階段?也因如此,目前盛傳Audi計畫將小改款e-tron正名為Q8 e-tron,而這個全新車名亦從原訂的2026年提早至2022年公開。另外,小改款e-tron除了更名外,這輛純電休旅也將與MLB底盤平台道別,換上Audi與Porsche共同開發的PPE平台。

小改款Audi e-tron將與現行的MLB底盤平台告別。 摘自Audi
小改款Audi e-tron將與現行的MLB底盤平台告別。 摘自Audi

而預計在今年上半年登場的Q6 e-tron將是Audi首款建構於PPE底盤平台之上的純電動車,對於同樣預計在今年換上新底盤與新車名的小改款e-tron而言,更是具有了品牌凝聚力的意義。此外,小改款Audi e-tron還將換上全新電池組,使其最大續航能力能夠達到600公里的水準,提升這輛純電休旅在市場上的競爭力。

小改款Audi e-tron不僅將正名,其續航能力還將大舉提升。 摘自Audi
小改款Audi e-tron不僅將正名,其續航能力還將大舉提升。 摘自Audi

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