露營車賣超好!福斯商旅California車系年銷售增長28%

德國福斯商旅公布2021年銷售數據,當中露營車California車系表現最出色。 圖/福斯商旅提供

2021年對全球車廠來說是艱苦的一年,在疫情尚未結束之下又遭逢車用晶片短缺,進而影響整體銷售成績。德國福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)日前公布2021年銷售報告,雖然相比2020年下跌3.2%,但因為更多人留在自己國家旅遊,進而帶動露營車市場,使去年福斯商旅California車系銷售成長幅度高達28%。

因為疫情許多人都留在自己國家旅遊,進而帶動露營車市場,讓去年福斯商旅California車系銷售成長幅度高達28%。 圖/福斯商旅提供
因為疫情許多人都留在自己國家旅遊,進而帶動露營車市場,讓去年福斯商旅California車系銷售成長幅度高達28%。 圖/福斯商旅提供

2021年德國福斯商旅於全球共銷售35.95萬輛新車,對比2020年的37.1萬輛成績略為減少。在個別車款方面,福斯商旅T Series車系依舊是品牌銷售主力,不僅銷售總達到166,400輛,更有14.8%成長表現。而全新Multivan將於第四季開始交付,目前更接獲13,500張訂單,有望提升福斯商旅T Series車系的總銷量。

全新福斯商旅Multivan將於第四季開始交付,目前已接獲13,500張訂單,有望提升福斯商旅T Series車系的總銷量。 圖/福斯商旅提供
全新福斯商旅Multivan將於第四季開始交付,目前已接獲13,500張訂單,有望提升福斯商旅T Series車系的總銷量。 圖/福斯商旅提供

福斯商旅Caddy則是車用晶片短缺影響最大的車系,縱使全新世代車型具有出色的競爭力,但沒新車供應給買家,導致去年銷售數據不佳僅有85,200輛且下跌24.5%。至於去年陸續退出重點市場的福斯商旅Amarok皮卡,45,400輛的交付量中亦有13.0%銷售跌幅,不過原廠已經確認新世代車型將於今年夏季推出。

福斯商旅Caddy則是車用晶片短缺影響最大的車系,去年總銷售僅85,200輛且下跌24.5%。 圖/福斯商旅提供
福斯商旅Caddy則是車用晶片短缺影響最大的車系,去年總銷售僅85,200輛且下跌24.5%。 圖/福斯商旅提供

全新世代福斯商旅Amarok將於今年夏季推出。 圖/福斯商旅提供
全新世代福斯商旅Amarok將於今年夏季推出。 圖/福斯商旅提供

除此之外,大型車款福斯商旅Crafter的表現則十分強勁,去年共賣出62,300輛相比前年61,700輛更好之餘,純電版本的eCrafter更交付1,500輛(+29.4%)。整體而言,福斯商旅純電車款的銷售總額逐年提升中,自2020年2,700輛到去年的3,600輛(+35.1%),且今年3月還會有ID.Buzz量產版將加入銷售陣容。

福斯商旅純電車款的銷售總額逐年提升中,3月還會有ID.Buzz量產版將加入銷售陣容。 圖/福斯商旅提供
福斯商旅純電車款的銷售總額逐年提升中,3月還會有ID.Buzz量產版將加入銷售陣容。 圖/福斯商旅提供

福斯商旅目前擁有最完善的露營車產品線,車型尺碼大(Crafter California)、中(T6.1 California)、小(Caddy California)任君挑選。2021年福斯商旅California車系於全球共賣出23,300輛、成長28.7%。當中,福斯商旅T6.1 California還是擁有最高的市場需求,光這車型去年就交付19,300輛,銷售增長超過20%。

2021年福斯商旅California車系於全球共賣出23,300輛、成長28.7%。當中,T6.1 California擁有最高的市場需求。 圖/福斯商旅提供
2021年福斯商旅California車系於全球共賣出23,300輛、成長28.7%。當中,T6.1 California擁有最高的市場需求。 圖/福斯商旅提供

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