致敬經典T1的純電商用車 全新Volkswagen ID.Buzz預約三月正式出道!

全新Volkswagen ID.Buzz將於3月9日正式登場。 摘自Herbert Diess Twitter
Volkswagen ID. Buzz量產版將於三月初發表。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Buzz量產版將於三月初發表。 摘自Volkswagen

隨著Volkswagen積極開發ID.Family純電家族,讓Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅踏入純電領域的可行性也因此提高,去年六月發行的全新世代Multivan車系就導入了eHybrid PHEV插電式複合動力系統,以插電商用車形式先來市場上試試水溫。與此同時,一輛外觀相當可愛的廂型車早已在路上積極測試中,且目前關於這輛全新車型也有了新的消息。

Volkswagen ID. Buzz測試車。 摘自Carscoops
Volkswagen ID. Buzz測試車。 摘自Carscoops

2017年底特律車展上亮相的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車除了確定量產外,近日VAG集團執行長Herbert Diess也發布了Twitter,以短短的15秒繪圖影片看見了這輛全新純電商用車將在3月9日正式登場!理論上來說,Herbert Diess並未指名道姓講出他就是「ID. Buzz」,不過其方正可愛的外觀讓人隨即就能聯想到先前相當勤勞在進行路試的ID. Buzz。

以經典T1為打造基礎的Volkswagen ID. Buzz,從概念車走向確定量產發表花了不少時間,目前仍尚未確認會在今年何時走上生產線。由於2022日內瓦車展早早就宣布取消,因此這輛純電商用車屆時應該會採用線上方式露出。而先前幾乎以無偽裝姿態到處趴趴走的ID. Buzz,外觀上仍可見到與概念版雷同的可愛造型,並且具有ID. Family家族化的大燈設計。

在2017年底特律車展上亮相的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車。 摘自Volkswagen
在2017年底特律車展上亮相的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車。 摘自Volkswagen

另外,關於量產版ID. Buzz的動力規格資訊仍尚未明朗,不過根據外媒的報導,全新Volkswagen ID. Buzz將如概念車建構於VAG集團的MEB模組化底盤,並且將與ID.4一樣提供後驅與四輪驅動兩種版本。參照已經上市的ID.4純電休旅資訊,單馬達配置的後輪驅動版本最大馬力為201hp/31.6kgm,至於雙馬達的四輪驅動車型,其最大馬力將可達到295hp/46.8kgm的實力。

致敬經典T1的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車。 摘自Volkswagen
致敬經典T1的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車。 摘自Volkswagen

Volkswagen ID. Buzz可望將有單馬達與雙馬達兩種配置的車型。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID. Buzz可望將有單馬達與雙馬達兩種配置的車型。 摘自Volkswagen

電池方面,歐規版本預計配置48kWh標準版或111kWh大容量的鋰電池組,在滿電情況下最大續航距離可達550公里,之後的量產版還會分為客用車型與商務車用 (ID. Buzz Cargo),並預計在2022年率先於歐洲發表上市,2023年再以2024年式車型輸入美國市場拓展市佔,但美規版ID. Buzz據傳將僅會有客用版本。

Volkswagen ID. Buzz量產版即將發表。 摘自Carscoops
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