熱愛駕駛的社長!宣傳自家WRC賽車 豐田章男又開著暴力鴨甩起來了

圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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Toyota Gazoo Racing在上周盛大舉辦了記者會,公布了包括世界耐力錦標賽(WEC)、世界拉力錦標賽(WRC)、達卡拉力賽、以及各項日本國內賽事在2022年的人員配置與賽事計畫。

圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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在記者會結束後,Gazoo Racing為這場活動帶來令人興奮的結尾活動,一輛2022年的GR Yaris Rally1 WRC賽車隨即衝進場內,四輪驅動的賽車開始做出一圈又一圈的甩尾繞8字動作,整場煙霧瀰漫十分震撼。

圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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不久之後,豐田章男社長加入了這項表演活動,駕駛著一輛市售版並掛著名古屋車牌的GR Yaris進場,可以看到豐田章男一邊做甩尾畫圈動作,一邊向窗外觀眾揮舞著手,展現了他對車輛以及甩尾動作的操駕能力。

圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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雖然豐田章男近年來對汽車產業純電化有一些爭議性的看法,但不可否認的是,他是一個真正熱愛駕駛的汽車狂熱者。雖然貴為Toyota這樣世界龍頭企業的社長,但他同時也有著相當多的賽車經驗,甚至都參加過紐柏林24小時耐力賽,可見他對於駕駛的熱愛程度。

圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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不可否認的,如果不是他在2009年上任Toyota社長,像GR86、GR Supra以及相當火紅的GR Yaris這樣富有駕駛樂趣的車款,可能就不復存在,Toyota也不會像現在這樣如此專注於賽車運動上。

雖然隨後Toyota全球電動車戰略記者會上,豐田章男一次推出了16輛BEV純電概念車,並表示在2030年要開發出30輛BEV,但他也強調,減碳不只有純電這一條路,仍然會繼續探索,包括氫燃料引擎在內的內燃機動力到底還有多少潛力。

圖/摘自Toyota Gazoo Racing
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