日規新年式Subaru Levorg發表 新增2.4T動力STI Sport R版本!

Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp
Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp

Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp
Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp

就在Subaru正式發表日規新一代WRX S4的同時,基本上同源的旅行車Levorg也推出新年式的車型,並且新增了STI Sport R、STI Sport R EX的運動版本,換裝WRX S4的2.4 DIT四缸水平對臥渦輪引擎,替Levorg增添更充足的產品戰力。

其實在上個月,澳洲就已經先行開始預售2.4T的Subaru Levorg,只是當地直接以WRX Sportswagon作為車名,由此也不難看出兩車之間其實是一脈相承的關係。

Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp
Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp

日規Levorg本次僅STI Sport R、STI Sport R EX兩個車型配備2.4升DIT水平對臥四缸直噴渦輪增壓引擎。其餘像是GT、GT EX、GT-H、GT-H EX甚至是STI SportSTI Sport EX都還是使用代號CB18的1.8T引擎。而新的FA24引擎Levorg上能在5,600 rpm爆發出275ps馬力,扭力則是38.2kgm/ 2,000-4,800 rpm,數據和WRX S4基本上如出一轍。

2.4升DIT水平對臥四缸渦輪增壓引擎,能輸出275ps/38.2kgm的動力。...
2.4升DIT水平對臥四缸渦輪增壓引擎,能輸出275ps/38.2kgm的動力。 圖/摘自Subaru.jp

Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp
Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp

變速箱配置也是使用性能強化的SPT(Subaru Performance Transmission)CVT無段變速箱,能帶來更快速的換檔反應,在換檔邏輯上也更為精確。搭配SI-Drive以及STI Sport R車型獨有的駕駛模式(Comfort、Normal、SportSport+、Individual)選擇和ZF主動式電子懸吊系統,在增加過彎能力與高速穩定性的同時,還能保有操控樂趣。

2.4T搭配的SPT變速箱在換檔速度上有大幅提升。 圖/摘自Subaru.jp
2.4T搭配的SPT變速箱在換檔速度上有大幅提升。 圖/摘自Subaru.jp

內裝方面則與原本1.8T的STI Sport車型相同,在高階EX版本上都配有12.3吋數位儀表板與11.6吋大型中控螢幕的組合,主要是為了對應日規專屬的EyeSight X,能夠以高精度GPS與導航圖資的輔助,在高速公路上達成放雙手行駛,減輕駕駛者在塞車中的疲勞感。除此之外,天窗在2022年式車型被列為選配部件。

圖/摘自Subaru.jp
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內裝部分依舊是採用12.3吋數位儀表板與11.6吋大型中控螢幕的組合。 圖/摘自...
內裝部分依舊是採用12.3吋數位儀表板與11.6吋大型中控螢幕的組合。 圖/摘自Subaru.jp

2022 年日規Subaru Levorg 的起價為 GT 車型310.2萬日元、STI Sport EX為409.2萬日元。至於 Levorg STI Sport R,起價為 438.9萬日元,頂級 STI Sport R EX售價則為為477.4萬日元。

Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp
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Subaru Levorg STI Sport R。 圖/摘自Subaru.jp
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