不願宣示全面電動化 TOYOTA相信仍有地區未準備好

近期在英國蘇格蘭舉行的聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方大會（COP26）中，有6間汽車大廠簽署了2040年零排放保證，包括Ford、Jaguar/Land Rover、Mercedes-Benz、GM 以及VOLVO。但作為世界汽車製造大廠的TOYOTA卻不在簽屬保證的行列之中，主要原因還是TOYOTA認為燃油車在世界某些地區還是有其必要，並非全球各地都準備好推動電動化。

TOYOTA社長豐田章男過去就曾表示，貿然電動化將會影響到日本數百萬與汽車有關的工作面臨風險。TOYOTA認為，對於世界的某些地區，零排放電動汽車是沒有意義，至少現在還沒有。他們並不是說到2040年完全零排放的未來是不可能的，只是他們寧願更加小心，也不願盲目地承諾一個可能不可行的未來。

豐田發言人告訴路透社：「我們準備加速並幫助支持適當的零排放車輛。然而，在亞洲、非洲、中東等世界許多地區，尚未建立適合推動完全零排放交通的環境。我們認為取得進展還需要更多時間；因此，我們很難在現階段對聯合聲明做出承諾。」

儘管豐田是世界上最大的汽車製造商，但對推動電動化汽車一直很抗拒，甚至被評為繼埃克森美孚(Exxon Mobil) 和雪佛龍(Chevron) 之後第三大阻礙氣候變化的公司。不過，巧合的是，另一大廠Volkswagen也對 2040年零排放承諾採取了類似的立場，因此全球兩大汽車製造商採用的戰略可能是正確的。