大改款Land Rover Range Rover磅礡亮相 竟還有隱藏動力沒出現?

JLR經典的5.0升V8機械增壓引擎在新世代Range Rover已不復見,高階P530車型改採BMW的4.4升TwinTurbo V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力可輸出530ps/76.5kgm。 摘自Land Rover
JLR經典的5.0升V8機械增壓引擎在新世代Range Rover已不復見,高階P530車型改採BMW的4.4升TwinTurbo V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力可輸出530ps/76.5kgm。 摘自Land Rover

於本週發表的全新世代Ranger Rover車系,造成了全球車壇的關注,這輛英國SUV旗艦不僅是不列顛的形象代表,同時也是豪華SUV的先鋒,該車無預警地在前幾日公開亮相,並揭露一系列的車輛細節。

摘自Land Rover
摘自Land Rover

為了迎合世界潮流趨勢,全新Range Rover在動力系統部分除了保留現有的傳統汽柴油引擎之外,也加入了PHEV插電式油電動力車款,此外也提及在2024年將會有純電動力車款的加入,不過令人沒想到的是,該車竟然還有其他動力選項。

摘自Land Rover
摘自Land Rover

近日Jaguar Land Rover的車輛產品總監Nick Miller,在接受外媒Autocar訪問時提到,用來打造最新Range Rover的MLA模組化平台,除了上述動力系統外,還可以同時兼容FCEV氫燃料電池動力。換句話說,這位總監也暗示了Ranger Rover未來不排除使用氫能源動力的可能性。事實上在Land Rover的Project Zeus中,就包括了以氫燃料電池作為能量儲存的Defender測試雛形,這套系統的組成包括了燃料電池、氫儲存桶、電池、馬達、與僅會排出純水的排氣系統。在長期規劃之下,Land Rover打算將此類燃料車動力、當做一般純電動力的互補選項,以達成該廠在2036年實現零碳排放的目標。

大改款Land Rover Range Rover。 摘自Land Rover
大改款Land Rover Range Rover。 摘自Land Rover

不過在Range Rover的氫燃料電池動力來臨之前,純電動力的上市才是重頭戲,預計於2024年推出的Range Rover純電版,大致將會與一般版本相同,僅有動力供應方式不同。Autocar指出,這套純電動力系統是Land Rover與BMW合作的成果,並且支援eAWD電動全時四驅。到2030年為止,Land Rover的目標是旗下各車款都能擁有純電動力供選擇,並且讓純電車款的銷售達到全年銷售總量的60%以上。

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